Sinn bzw. Sinnlosigkeit dieser Schaltung

OP #1929008
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Hallo Leute,
ich hab grad echt Probleme, den Sinn dieser Schaltung zu verstehen.
Ist die, wie ich vermute, wirklich sinnlos oder ist meine 
Schaltungstechnikvorlesung schon zu lange her.

Speziell geht es um den Teil der eingerahmt ist.

Warum zum Teufel schließt jemand Kollektor und Emitter eins Transistors 
kurz?

Schönen Gruß,
Stefan
Angehängte Dateien:
Gast #1929027
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KL30 klingt für mich nach Dauerplus im Auto. Da würde ich etwas mehr 
Schutzbeschaltung spendieren.
Offenbar wollte jemand den Transistor dauerhaft auf "ein" haben.

Wenn TP nur ein Testpunkt ist und kein weiteres Signal dort 
angeschlossen ist, sollte die Schaltung einmal den Eingang rechts vor 
überspannung schützen. Macht Sie mit der Brücke natürlich nicht mehr.

Allerdings kann Schaltung mit Brücke über die Transistorbasis und die Z 
Diode nach Masse bei Überspannungen sterben.
Gast #1929062
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>ich hab grad echt Probleme, den Sinn dieser Schaltung zu verstehen.

Ja, du hast Recht, es muß statt "R3826" vielmehr "R3828" heißen. Jetzt 
sollte die Schaltung funktionieren.

Nein, im Ernst, du solltest schon ein wenig ausführlicher darlegen, 
woher du diese Schaltung hast und welche Funktion sie erfüllen soll...

Wenn ein solche Brücke schon im Originalschaltplan vorhanden ist, dann 
handelt es sich oft um optionale Beschaltungen. Die Schaltung links 
könnte beispielsweise mit unterschiedlichen Spannungen gespeist werden. 
Eine Option wäre ein permanenter Anschluß an Klemme 30. Eine andere 
Option wäre die Versorgung über eine Hilfsspannung, die aus der Z-Diode 
Z3823 abgeleitet wird. Dann wird die Brücke über T3825 einfach 
durchgeknippst.

Kai Klaas
OP #1929092
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Woher ist die Schaltung?
Diese Schaltung ist Teil eines Steuergerätes.

Welche Funktion hat die Schaltung?
Ist doch die Frage!

- Das Bauteil links ist ein Spannungsregler.
- TP´s sind Testpunkte
- KL30 ist das Dauerplus im Auto (ca. 14 V)
- Weitere Details zu Bauteilen und Werten sind nicht bekannt.
Gast #1929112
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Vielleicht werden in diese Platine zwei unterschiedliche Spannungsregler 
eingebaut. Einer kann dort direkt an Dauerplus gehängt werden, der 
andere braucht dort eine kleinere, heruntergeregelte Spannung. Nach dem 
Bestücken wird dann je nach Option die Brücke durchgeknippst oder nicht.

Kai Klaas

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