Getriebemotor ansteuern

hi,
du kannst auch einen tip122 (darlington) nehmen, an dem dann allerdings
0,8v abfallen. der vorteil wäre, abgesehen davon, dass er billiger und
robuster ist als fet's, dass er mit einer ansteuerspannung von max.
1,5v schon zuverlässig öffnet. um 0,5 amperes damit zu schalten genügt
ein basisstrom von max. 1mA.
gruss, harry

ja 3V sind auch für manche Logic Level FETs ein Problem,
aber ein IRLZ 34N (N-FET 55V 30A 0.035Ohm 60A@4.5V 10A@3V 68W TO-220)
tuts auf jeden Fall und ist mit 0.42€ (R.) auch nicht viel teuerer als
ein TIP122...

(Gate Widerstand nicht vergessen)

Vielen Dank für Eure Antworten. Werde die beiden Varianten mal prüfen.
Die 0.8V Spannungsverlust mit der Darlington-Version würde wohl keine
Probleme bereiten.

Wäre es beim IRLZ 34N denn kein Problem, wenn er nicht ganz öffnet? Die
10A bei 3V würden längstens reichen. Aber ich hab mal gelesen dass die
Verlustleistung viel höher ist, wenn Mosfets nicht ganz durchschalten
und dadurch ziemlich heiss werden können.

Gruss, Pascal

>wenn Mosfets nicht ganz durchschalten und dadurch ziemlich heiss werden
können.

Im Prinzip richtig. Näheres bestimmt die Rechnung. Leider ist das
Philips Datenblatt an der stelle (3V) etwas karg.

http://www.datasheetarchive.com/search.php?search=irlz34n&sType=part

Aber wenn ich es aus den Diagrammen richtig ablese so dürfet der 34Z
bei VGS 3V bei VDS unter 1 V so Rds 0.1-0.2 OHm haben. Was bei deinen
0.5A kein Problem darstellt.

Allgemeiner kannst du aus dem Diagram "Fig.3. Safe operating area."
ablesen ob die thermische Belastung ein Problem ist. Alles was
unterhalb der mit "DC" bezeichneten Linie ist ist im grünen Bereich.

Allgemein empfiehlt es sich vielleicht die Leistungselektronik mittels
Optokoppler vom Kontrollerboard zu entkoppeln. Erspart eine MENGE
Probleme (und immer schön Freilaufdioden verwenden).