Umrechnung in KG

Es kommt auf den Mechanischen Aufbau an welches Gewicht du letztendlich 
ziehen können wirst:
- Ist das Gewicht auf Rollen gelagert oder liegt es plan auf einer 
rauhen Oberfläche?
- Wie groß ist der Radius der Achse, an der das Zugelement zum ziehen 
der Last befestigt ist?
- Hast du ein Getriebe im System?
- etc.

So reichen deine Angaben bei weitem nicht aus. Oft ist es aber am 
eifnachsten das ganze experimentell auszuprobieren.

Da gab's mal so eine Erfindung, die hieß Rad.

Ein Rad wandelt ein Drehmoment in eine Kraft um über die Formel M = r*F
Manch einer benutzt auch ein Zahnrad oder zwei und erzeugt damit aus 
einem kleinen Drehmoment zuvor ein großes Drehmoment.

Was man jetzt mit dieser Kraft macht, ist einem selbst überlassen. 
Theoretisch bräuchte man gar keine Kraft, um einen Anhänger auf DESSEN 
frei laufenden Rädern "zu ziehen". Allerdings gibts da noch etwas, das 
heißt Reibung. Und die muss man überwinden. Deswegen kann man mit einer 
begrenzten Kraft auch nur begrenzt Masse ziehen. Der Zusammenhang ist F 
= µ*m*g (zumindest in der Horizontalen). Von Luftwiderstand sei erstmal 
gar nicht die Rede.


Und µ hängt zusammen mit Fahrbahnbelag, Reifenmaterial und Radlagerung, 
lässt sich aber über die Angabe aus deinem Zitat ausrechnen.

Tipp: Ohne Räder ist µ größer als mit!

Das Drehmoment hängt vom Strom ab.