Hallo, kann mir jemand sagen, wie es mit Flexray weiter geht? Ich habe gelesen, dass sich das Konsortium aufgelößt hat, hat das was zu bedeuten? Wie siehts mit der Verbreitung aus, vielleicht im vergleich zu CAN? Gibt es weitere Vorteile zu CAN außer der höheren Bandbreite? Gruß Soeni
Hallo Soeni, nur weil sich das FR-K aufgelöst hat ist FR noch lange nicht tot. Das Konsortium hatte ledliglich die Aufgabe einen gemeinsamen Standard zu schaffen, und das ist nun mit der SPek in der Rev. 3.0 schlichtweg erreicht worden. Mir scheint, dass Du dich evtl. noch etwas mehr mit FR beschäftigen solltest wenn der aktuelle Kenntnisstand der ist, das es lediglich schneller ist als CAN. Ich nenne mal nur so ein paar Eckpunkte : - zeitdeterministisch (zumindest im static segment) - 2 Kanäle um Redundanz/Backup/Safety zu ermöglichen - mit dem Bus-Guardian erhöhte Sicherheit möglich S.
Ein e-Learning zu FlexRay findest Du z.B. bei Vector: http://www.vector-elearning.com/vl_einfuehrungfr_portal_de.html
Hi soeni, Wat FlexRay so an Vorteile hat, könntest du in der Spec nachlesen. Zwei Checksums sind z.B. nochmal ein sehr toller Vorteil. Oder der Preamble Indicator im Frame, der die NM-Botschaften schon auf der untersten Protokollschicht unterstüzt. Den Busguardian hingegen hat man wirklich nie umgesetzt, da so ein Guardian selbst eine komplette Protokollogik und mehr aufweisen muss und das wär in der Umsetzung zu teuer. Hier setzt mal lieber auf Active Stars. Die Spec 3.0 gibts glaub ich nicht auf der FlexRay HP zum download. Ich hab die, weil ich als OEM mitarbeiter an der Quelle Sitze ;-). Was die Zukunft angeht, das Konsortium ist zwar aufgelöst, aber FlexRay soll in eine ISO-Norm überführt werden. Bis es ne Norm ist, gehen auch ein paar Monate/Jahre ins Land. Ich werde oft gefragt, ob FlexRay jetzt nun CAN ablöst oder nicht. Keineswegs! CAN bleibt erhalten genauso, wie LIN. Die drei Busse ergänzen sich in Zukunft nur gegenseitig. Im Großen und Ganzen kann man sagen dass man je nach Applikation den einen oder den anderen verwendet. Mit FlexRay geht es auch in der Praxis zwar schleppend, aber sicher weiter. BMW war ja schon ganz Früh mit dem X5 dabei. Hier wurde FR in den verstellbaren Dämpfer eingesetzt (mit CAN-Bus als Backup). Später wurte FlexRay auch im 7er umgesetzt. Audi hat vor kurzem den A8 rausgebracht, in dem FlexRay verbaut wurde. Kurze Zeit später folgte der A6 mit FlexRay. Daimler stellt gerade den W222 (die neue S-Klasse) fertig. Dieser kommt 2013 raus und wird ebenfalls FlexRay enthalten (ich glaube Body-Bereich / Lichtsteuerung ). General Motors / Opel strebt es an 2016 das erste Fahrzeug mit FlexRay zu fertigen. Damit hätten wir die Größten. PSA, Fiat & Co. werden garantiert auch bald folgen. Es gehen Gerüchte rum dass FlexRay durch Ethernet / TTEthernet abgelöst wird. Dies trifft aber nicht zu, da Ethernet nicht EMV-Fest ist und dadurch nicht die Notwendige Echtzeit bietet. Wobei man sagen muss dass Eth Vs. FR schon fast ne Glaubensfrage ist. In der Industrie wäre FlexRay ein Overkill und wird soweit mir bekannt bisher niergendwo angedacht. Hier setzt man eher auf I/O-Link, RS485, Feldbus, CAN (CiA), Ethernet. Hoffe die Frage ist ausfürlich beantwortet. P.S.: Falls dir das lesen der FR-Spec zu trocken ist, kannst ja das Buch von Mathias Rausch lesen, das ist ein ganz guter Einstieg. Gruß
Hallo nicht "Gast", auch ich beschäftige mich gerade mit dem Thema Datenübertragung im Atuomobil. Im Zuge einer Projektarbeit fürs Studium bin ich dabei auch auf dieses Forum gestoßen. Du schreibst, dass es in Zukunft eine Kombination aus FR, CAN, LIN und co geben wird bzw. sich diese gegenseitig ergänzen werden. Doch wie sieht das beim Thema E-Mobility aus. Die Datenbusse, wie sie in heutigen Auto´s verbaut werden, sind doch schon recht "alt". Ich weis auch das mit MOST 150 eine Weiterentwicklung stattgefunden hat, doch im Bereich CAN sehe ich (bis jetzt) wenig Weiterentwicklung was Bandbreite und co. betrifft. Weist du ob es im Bereich der Elektroautos und der Vernetzung des Autos mit der Umwelt in Zukunft Veränderungen / Neuheiten für die Datenübertragung geben wird bzw. kannst du auf Quellen verweisen, die bei diesem Thema hilfreich sein könnten? Grüße Ben
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