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12V auf 1,5 - 2V und 10A
Gast
#2175542
Hey Leute, an sich immer wieder gestellt und dennoch nix passendes gefunden, da keinerlei Stromangaben in den einzelnen Forenbeiträgen gemacht werden. Wie oben schon beschrieben versuche ich 12V von der Autobatterie auf 1,5V-2V herunterzubrechen aber das mit bis zu 10A dauerlast. Es soll den Glühkerzenstecker für einen RC Verbrenner bedienen können. Hoffe ihr könnt mir helfen. lg gecco Da brauchst du einen passenden Schaltregler, günstigerweise als Synchrongleichrichter. Kann man fertig kaufen.
Gast
#2175556
allerdings mit 30-40€ doch was heftig. Daher wollte ich mal schauen mir sowas selbst aufzubauen. Danke shconmal für den Tip, mache mich gerade darüber schlau @ gecco (Gast) >allerdings mit 30-40€ doch was heftig. >Daher wollte ich mal schauen mir sowas selbst aufzubauen. Wenn du glaubst, ohne nennenswerte Erfahrung einen 10A Schaltregler billiger und besser aufbauen zu könenn als die Profis, dann irrst du. Such was bei Pollin, dort gibt es manchmal Schnäppchen. MFG Falk
Gast
#2175572
Gast
#2175574
wunderbar DANKE, genau das was ich gesucht habe
Gast
#2175584
Hallo, Du nimmst eine stinknormale Mono-Zelle in NICD Technik und damit kannst Du Deinen blöden Stinker ca. 40 Mal am Tag starten wenn alles ordentlich eingestellt ist. Wenn das nicht so möglich ist machst Du grungsätzliche Fehler, so eine lumpige Glühkerze stellt keine Herausforderung dar.
Gast
#2175602
> Es soll den Glühkerzenstecker für einen RC Verbrenner bedienen können. Komisch komisch, alle anderen Leute bauen so was anders, per PWM. http://corsair.flugmodellbau.de/files/elektron/225134~1.PDF Die besseren PWM sind kurzschlussgeschützt, z.B. per BTS141-45, der Conrad-Ramsch natürlich nicht, geht beim kleinsten Kurzschluss kaputt. Ersetze also den RFP15N05 gegen den BTS141 Antwort schreibenBitte melde dich an, um einen Beitrag zu schreiben. |
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