12V auf 1,5 - 2V und 10A

[gecco (Gast)]

Hey Leute,

an sich immer wieder gestellt und dennoch nix passendes gefunden, da 
keinerlei Stromangaben in den einzelnen Forenbeiträgen gemacht werden.

Wie oben schon beschrieben versuche ich 12V von der Autobatterie auf 
1,5V-2V herunterzubrechen aber das mit bis zu 10A dauerlast.

Es soll den Glühkerzenstecker für einen RC Verbrenner bedienen können.

Hoffe ihr könnt mir helfen.


lg gecco

[Falk B. (falk)]

Da brauchst du einen passenden Schaltregler, günstigerweise als 
Synchrongleichrichter. Kann man fertig kaufen.

[gecco (Gast)]

allerdings mit 30-40€ doch was heftig.


Daher wollte ich mal schauen mir sowas selbst aufzubauen.
Danke shconmal für den Tip, mache mich gerade darüber schlau

[Falk B. (falk)]

@  gecco (Gast)

>allerdings mit 30-40€ doch was heftig.

>Daher wollte ich mal schauen mir sowas selbst aufzubauen.

Wenn du glaubst, ohne nennenswerte Erfahrung einen 10A Schaltregler 
billiger und besser aufbauen zu könenn als die Profis, dann irrst du.
Such was bei Pollin, dort gibt es manchmal Schnäppchen.

MFG
Falk

[gg (Gast)]

http://cgi.ebay.de/DELL-8A-DC-DC-12V-Adjustable-Step-Down-to-0-9-12v-10A-/260755027441?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cb635f5f1

[gecco (Gast)]

wunderbar
DANKE, genau das was ich gesucht habe

[Chris Tine (Gast)]

Hallo,
Du nimmst eine stinknormale Mono-Zelle in NICD Technik und damit
kannst Du Deinen blöden Stinker ca. 40 Mal am Tag starten wenn alles
ordentlich eingestellt ist.
Wenn das nicht so möglich ist machst Du grungsätzliche Fehler, so eine
lumpige Glühkerze stellt keine Herausforderung dar.

[MaWin (Gast)]

> Es soll den Glühkerzenstecker für einen RC Verbrenner bedienen können.

Komisch komisch, alle anderen Leute bauen so was anders, per PWM.

http://corsair.flugmodellbau.de/files/elektron/225134~1.PDF

Die besseren PWM sind kurzschlussgeschützt, z.B. per BTS141-45,
der Conrad-Ramsch natürlich nicht, geht beim kleinsten
Kurzschluss kaputt. Ersetze also den RFP15N05 gegen den BTS141