Zeitnahme

Gast #168170
für eine genaue zeitnahme suche ich eine möglichkeit ein signal genau
auf der ziellienie zu erfassen. wobei es zunächst einmal egal ist ob
der sender am streckenrand und der sender im fahrzeug ist oder
umgegehrt. wichtig ist, dass reproduzierbar immer genau auf der
ziellinie getrigert wird. dies muß sowohl bei niedrigen
geschwindigkeiten, unter 10km/h, als auch bei hohen geschwindigkeiten
über 400km/h funtionieren. das system soll aus eine bake am strekenrand
haben, welche die ziellinie makiert.außerdem müssen mehrere fahrzeuge
erfasst werden können.

meine erste überlegung war ein rf-signal (mit kennung) zu senden und
anhand des dopplereffekt die durchfahrt zu ermitteln. dies hab ich
jedoch recht schnell wieder verworfen, zum einen aufgrund der
ungewissen frequenzstabilität des senders, zum ander wegen der relativ
geringen frequenzverschiebung und die probleme diese zu messen.

hat jemand eine idee, wie man das problem lösen kann?
Gast #168172
danke für den tip.
das system basiert auf rfid-tags. darüber habe ich auch bereits
nachgedacht. leider ist es dazu erforderlich eine antenne auf bzw.
unter dem zielstrich zu haben. das ist aber leider nicht praktikale, da
das system auf verschiedenen strecken eingesetzt werden soll und somit
eine feste installation der antenne ausfällt. eine provisorische
installation der antenne zb. mittels klebeand auf der strecke kommt
wegen der belastung bei zb. überfahrt mit 200km/h nicht in frage.
Gast #168174
wie währe es mit moduliertrer und augeweiteten Laser am streckenrand
(z.b. auf nen dreifus aka kamerastativ ) und die fahrzeuge empfangen
die optische ziellinie und danach senden per funk ihren eigenen ID und
zeit (die vom laser übermittelten) ???
Gast #168175
im prinzip keine schlechte idee, allerdings ist es damit nicht möglich 2
 oder mehr fahrzeuge zu erfassen, die fast gleichzeitig über die
ziellinie fahren. das 1. fahrzeug würde einen schatten bilden so das
die anderen fahrzeuge den leser nicht "sehen" würden.

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