Drehstrom Motorbremsen Schaltung

[Tzu Y. (tzu)]

Guten Abend,

ich bräuchte einen Rat und fände super wenn sich jemand kurz Zeit nimmt 
um mir bei folgendem Problem zu helfen:

Ich habe eine Schlagschere mit einem 3,7kW Motor der über eine Bremse 
Standard gemäß über folgende schaltung bremsen soll. Nur leider öffnen 
die Bremse nicht mehr. Ich verstehe nicht das Prinzip der folgenden 
schaltung (im Anhang) die Schaltung ist so aufgebaut wie in dem Bild auf 
dem Gleichrichter zu sehen.

Mir geht es zunächt erst einmal darum diese Scheinbar einfache Schaltung 
zu verstehen.


Meine überlegung normalerweiße sollte die Spule einfach an den Ausgängen 
des Gleichrichters (+/-) hängen das tut es aber in dieser variante 
nicht.

1. Warum wird hier scheinbar Plus und Minus im falle des schalterfalls 
kurzgeschlossen??

2. und Warum hängt die Last also die Motorbremse zwischen Minus und dem 
Wechselspannungs anschluss??

die gelben Leitungen im 2ten Bild am kleinem Klemmbrett führen auf ein 
Relais, Grün sind die Phasen, die 2 mattbraunen Kabel kommen von der 
Bremse.

Vielleicht kennt ja jemand diese Schaltungsvariante, habe auch schon mit 
Kollgen gesprochen die mit Drehstrom Motoren arbeiten, die konnten mir 
leider auch nicht helfen...


Freu mich schon auf hoffentlich viele Antworten (-:

Gruß

Tzu

[MaWin (Gast)]

Vielleicht hilft dir das:
http://www.kimo.de/index.php?file=anwend/bremsen/bremsgeraete-06-10-11.html&lang=DE

[Tzu Y. (tzu)]

Hi MaWin,

Danke erstmal für die schelle Antwort also leider hilft mir die Seite 
nicht weiter da meine Schlatung nicht besprochen wird, habe Sie mit aber 
trotzdem durchgelsesn.

Denke meine Schaltung ist ziemlich Speziell schätze ich.

Gruß
TZU