Hallo, Ich möchte mein Autoradio über den CAN-Bus steuern.. Ich denke dass ich auch schon genügend MCU Kenntnisse habe.. Um TX und RX vom CAN-Bus-Treiber zu benützen werde ich MCP2515 nehmen.. Aber welcher CAN-Bus Treiber ist fürs Auto am besten geeignet? MCP2551,PCA82C250 oder PCA82C251? mfg Daniel PS: ist es eigenltich legal bzw macht es den Fahrzeugherstellern etwas aus? (Dass die Garantie nicht mehr gilt, wenn ich dabei etwas kaputt mache, ist mir klar..)
Ich denke ich werde MCP2551 nehmen..
muss man eigentlich GND auf GND verbinden? oder genügt es wenn es mit CanHigh und CanLow verbunden ist?
Daniel H. schrieb: > PS: ist es eigenltich legal bzw macht es den Fahrzeugherstellern etwas > aus? Nein, dem Fahrzeughersteller ist es egal. Er hat sein Geld bekommen. Aber deine Versicherung interessiert sich brennend dafür. > Ich denke ich werde MCP2551 nehmen.. Ok. Aber Überspannungsschutz und EMV-Filter nicht vergessen. > muss man eigentlich GND auf GND verbinden? oder genügt es wenn es mit > CanHigh und CanLow verbunden ist? Ja, es ist absolut erforderlich. CAN ist nicht gleich RS485. Volker
Volker Zabe schrieb: >> muss man eigentlich GND auf GND verbinden? oder genügt es wenn es mit >> CanHigh und CanLow verbunden ist? > > Ja, es ist absolut erforderlich. CAN ist nicht gleich RS485. Warum ist das absolut erforderlich? Hier geht's auch ohne GND Verbindung.
Danke :) Volker Zabe schrieb: > Ok. Aber Überspannungsschutz und EMV-Filter nicht vergessen. Welchen Überspannungsschutz, und welchen EMV-Filter soll ich verwenden, und für was dienen die?
Gast
#2461051
Rainer S. schrieb: > Volker Zabe schrieb: >>> muss man eigentlich GND auf GND verbinden? oder genügt es wenn es mit >>> CanHigh und CanLow verbunden ist? >> >> Ja, es ist absolut erforderlich. CAN ist nicht gleich RS485. > > Warum ist das absolut erforderlich? > Hier geht's auch ohne GND Verbindung. Natürlich wird ein gewisser Ground-Shift toleriert. Selbstverständlich müssen beide Transceiver ungefähr die selbe Masse sehen. Es "geht", weil durch einen glücklichen Zufall (Massen am Netzteil miteinander verbunden), Massepotenziale zufälligerweise ähnlich, o.ä. Je nach Tageslaune wird es dann auch mal nicht funktionieren.
Danke, Dann werde ich GND mit GND verbinden.. Rainer S. schrieb: > Beitrag "Re: Weiß jemand wie VW die Beleuchtung dimmt ?" Ich werde solange der Wagen im guten zustand ist, über CAN eh nichts senden.. nur mitlauschen ob etwas auf der Lenkradfernbedienung gedrückt wurde.. und solange es nur beim lauschen bleibt, kann nicht soo viel passieren.. glaube ich..
Kann man eigentlich auch zwischen MCP2515 und MCP2551 TX weglassen? damit sicher nichts gesendet wird..
Gast
#2461221
Die Klassiker wären TJAxxxx von NXP.
sg345627 schrieb: > Die Klassiker wären TJAxxxx von NXP. Was sind eigentlich die Unterschiede zwischen den ganzen? Es gibt soo viele, ich habe aber noch keinen Unterschied gesehen.. weder Pinbelegung, noch geschwindigkeit, usw.. (Nur das es welche mit 12V und welche mit 24V gibt)
Ich habe gerade bemerkt das der TJA1050 einen Silent-Modus hat.. und darum werde ich den nehmen..
Gast
#2461386
Bist Du Dir sicher, ob Du Low-Speed- oder High-Speed-CAN brauchst?
asf2464w schrieb: > Bist Du Dir sicher, ob Du Low-Speed- oder High-Speed-CAN brauchst? Kann man nicht mit einem High-Speed-CAN IC in einem Low-Speed-CAN Netzwerk mithören? Ich weis leider nicht welches es ist.. Anschließen würde ich den IC beim Radio-Kabel es ist ein Citroen C4