Das läuft so:
1) der OEM entwickelt ein Steckersystem, oder lässt das Tyco,
Hirschmann, oder sonst jemand mit Ahnung machen
2) von den Steckern gibt es Zeichnungen ("Ausführungsvorschrift"). Damit
kann sich der Steuergerätehersteller seine Stecker selber spritzen (wie
in Deinem Fall) oder von einem Zulieferer kaufen.
3) diese Teile stehen bei den Zulieferern nicht im Katalog, weil sie nur
mit Lizenzabkommen verkauft werden dürfen (im Gegensatz zu generischen
Steckern wie MQS, GET, USCAR).
Es kann daher gut sein, dass Dein Stecker bei TE im Programm ist. Auch
wenn das abgebildete Teil vom Steuergerätehersteller ins Gehäuse
integriert und nicht zugekauft wurde. Leider darf TE Dir den Stecker nur
verkaufen, wenn Du einen entsprechenden Vertrag mit Fiat hast.