Induktivität und Schaltzeit

[Julian S. (julian745)]

Hallo zusammen,

ich hab gestern ein paar Magnetventile (hydr. vorgesteuert) für 
hydraulische Anwendungen auf Reaktionszeit vermessen.
Natürliche spielen bei den Reaktionszeiten Strömungstechnische Aspekte 
mit, aber auch die Spule in dem jeweiligen Magnetventil trägt doch 
sicher auch zu den Schaltzeiten bei?
Daher hab ich die verschiedenen Induktivitäten der Ventile mit einem 
LCR-Meter gemessen, Werte lagen je nach Ventil zwischen 3-8mH.
Aus der GLeichung für den Spulenstrom folgt doch, das eine größere 
Induktivität den Stromaufbau stärker verzögert. Andererseits sorgt eine 
große Induktivität doch auch für ein stärkeres Magnetfeld? Welcher 
Effekt wirkt sich stärker aus, bzw. führt zu einer schnelleren 
Schaltzeit?

Letztentlich war das Ventil mit 8mH das schnellste. Liegt das auch an 
der Induktivität oder ist die eher hinderlich und es werden nur durch 
strömungsmechanische Effekte die guten Schaltzeiten erzielt, d.h. die 
Induktivität der Ventile ist zu vernachlässigen als Einflussgröße?

[Slash Gordon (Gast)]

Wenn Schaltzeiten wichtig sind muss man allenfalls den Treiber anpassen. 
Kollegen von mir arbeiten an einem Ventil, das soll 10us Pulse machen 
koennen.

[Julian S. (julian745)]

Naja ich wollte die Magnetventile vergleichen, deswegen wurden alle mit 
dem gleichen PWM-Signal angesteuert.
Mir geht es darum, was bei den Ventilen hat und vor allem wie stark der 
EInfluss auf die Schaltzeit ist, wie zB der Einfluss der Induktivität.

[U. B. (Gast)]

Annahme:

Wenn die 8 mH-Spule DC 24 V und 0,5 A hätte, wäre die elektrische 
Zeitkonstante nur

τ = L/R = 8mH * 0,5A / 24V = 0,17 ms

[Julian S. (julian745)]

Das Ventil mit 8mH lag bei einer Schaltzeit von ca 20ms bis der 
gewünschte Volumenstrom sich eingestellt hatte.
Die langsamste Schaltzei waren über 40ms.
Gut, der unterschiedlich Stromanstieg durch Induktivität spielt dann 
wohl eher keine ROlle.

Führt die größere Induktivität (vgl. 8mH zu 3mH) zu einem stärkeren 
Magnetfeld, sodass das der Anker im Ventil deutlich shcneller anspricht?