Dimensionierung Bremswiderstand am FU

[Michael L. (nightflyer88)]

Hallo zusammen

Ich habe an einer Fräsmaschine einen Vorschubantrieb mit Motor und 
Frequenzumrichter. Nun ist das ganze Prinzip etwas merkwürdig aufgebaut:

Das Problem:
Da der Frästisch eine gewisse Masse hat, und die Führungen relative gut 
laufen, hat der FU beim abbremsen vom maximal Vorschub meistens eine 
Fehlermeldung, da der Tisch nicht abgebremst werden kann. Stelle ich 
einfach die Führungen nach, so das der Tisch bereits mechanisch nicht 
mehr so gut läuft, kommt auch keine Fehlermeldung mehr.
Dies ist aber irgendwie ein murks, deshalb hab ich mir gedacht den 
Bremswiderstand anzupassen. Momentan ist ein 470Ohm dran, wenn ich jetzt 
nur einen 230Ohm nehme würde der Motor doppelt so schnell abgebremst 
werden, oder ?

Motorstrom bei maximal Vorschub: ca. 2A

[Ketchup (Gast)]

Sneller bremsen tut der Motor mit nem kleineren Bremswiderling auch 
nicht wirklich. Der Bremswidersand soll habtsäch überspannung im 
Zwischenkreis verhindern. Ich würde an der Stelle aber sicherlich einen 
kleineren Widersatand(mit genügend Leistungs/Kühlung) nehmen und den FU 
richtig Parametrieren/Datenblatt Checken ob er es aushält.