Gast
#3885906
Guten tag... kann es sein, dass ein abs-sensor (psssiv) so viel spannung aufbaut, dass ein komparator kaputt geht? Messe an einer welle drehzahlen bis 4000rpm und der sendorring hat 19 zähne....nach einem testlauf bei knapp 3000rpm und groesseren vibrationen der welle funktioniert das system nicht mehr richtig und bei stillstand wird ein wert ausgegeben... kann mir nicht vorstellen, dass wirklich mehr als 36 volt auftreten