Trafo ohne geschlossenen Kern

Es wird zumindest eine Spannung induziert. Um diese aber belasten zu
können, ist ein geschlossener magnetischer Kreis von nöten.
Stell dir einfach vor, das die Feldlinien die an den Polen aus und
eintreten durch die Luft (schlechter Leiter für magn. Fluss Phi) einen
WESENTLICH höheren Widerstand überwinden zu haben.
Theoretisch ist es möglich. Da durch die Beziehung N*I(Windundszahl *
Strom) aber entweder eine unerreichbare Stromstärke oder Windungszahl
auszurechnen ist, wars das dann aber auch schon wieder.

Kurz gesagt...Luftspalt ist hoher Widerstand für magn.Fluss
Es passiert das gleiche wie bei einer Spannungsquelle mit hohem
Innenwiderstand. Bei Belastung sinkt die Spannung ab
Deshalb wird versucht, beim Trafobau den Luftspalt so gering wie
möglich zu halten. Durch den Luftspalt wird die Sättigung schneller
erreicht.

Und noch was dazu...falls es jemandem in der Schule früher aufgefallen
ist, das die U-Magnete immer kurzgeschlossen sind. Das hat auch was mit
Luftspalt zu tun. Die Sättigung ist so schnell erreicht, das sich bei
einem offenem Dauermagneten der Restmagnetismus mit der Zeit
verringert.

Genau so arbeiten ja elektrische Zahnbürsten.

Der Nupsi, der aus dem Fuß rausragt, ist der Eisenkern und unten in der
Zahnbürste ist dann die Sekundärpule.


Peter

@Peter: die Akkulader arbeiten aber nicht mit 50Hz, sondern mit ca. 50
kHz.
(Damit kann man auch sehr gut RFID anregen - oder einen Goldring
anwärmen.)

Danke für eure Antworten:)

was mir einfällt..
>nur einem langen massiven Eisenstückchen<

mehere kleine Bleche, die voneinander isoliert sind, wären - wenn
überhaupt - besser.

Leute, ihr seid gerade dabei einen 1A SENDER zu bauen ;)