Signal - Drehzahlmesser

Gast #279834
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hi leute!

schon seit längerer zeit versuche ich einen drehzahlmesser für mein
motorrad zu bauen und es würde ja auch alles funktionieren wäre da
nicht diese miese Signalqualität. am bild ist gut (?) zu erkennen dass
das signal sehr zittrig ist, davon mal abgesehen brauch ich aber für
den mikrocontroller ein schönes 0/+5V Signal. laut oszi schießt der
pegel aber gleich mal auf fast 100V spitze rauf und pendelt sich dann
bei den 12V bordspannung ein ... ist soweit ja auch verständlich da die
pick-ups ja schließlich nicht mehr als schleifkontakte sind. meine frage
ist nun mit welcher schaltung ich das signal hinbiegen könnte ... hab
schon eine schaltung probiert, hat aber leider nicht funktioniert. mein
nächster gedanke wäre ein schaltnetzteil gewesen, wie die von traco ...
würde das funktionieren oder hat jemand eine andere idee?? danke schon
mal für eure antwort!!! mfg, rainer

http://stud3.tuwien.ac.at/~e0125551/pics/Img0017.jpg
Gast #279836
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Ich glaube mal irgentwo im Forum gelesen zu habe, dass es Optokoppler
gibt die kurz 100 Volt vertragen.
Eventuell mal ausprobieren kosten ja fast nichts.
Optokoppler --> Schmitttrigger und schon perfektes Signal.

TOM
Gast #279839
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Kukk dir mal bzw. lies dir mal die Spannungs- und Sensorbeschaltung von
Kfz-Steuergeraeten an/durch. Die 100V sind normal, auch -100V koennen
auftreten bzw. der Drehzahlmesser (DZM) sollte das verkraften. Schon
klar, dass beim Moped nicht ganz soviele Stoerungen im Bordnetz
unterwegs sind wie beim Pekerweh, aber dennoch sind die da.
Sensoreingansbeschaltung kurz: Spannungsteiler wenn noetig, RC Tiefpass
(22k & 33nF ?) und evtl. noch eine Schutzdiode nach Masse reindaengeln,
um Spannungsspitzen zu kikken  also R -> C||R(||D) -> Portpin.
Spannungsversorgungsbeschaltung: Verpolschutzdiode spannungsfest
(-100V), Elko (bis 22-100 uF), parallel dazu ein 100nF, Spannungsregler
low drop out (nix 78xx, Waermeentwicklung)....
Gast #279840
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Hallo,

ich mache es immer so, dass ich über einen Vorwiderstand auf eine
Z-Diode gehe, parallel dazu einen Kondensator,
weiter kann bei Bedarf ein Optokoppler zur galvanischen Trennung
angehängt werden.
Gast #279841
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Hallo,

das (schlechte) Signal kommt von der Lichtmaschine,
oder/und Zündspulen, oder ?
Ein belaster Spannungteiler mit einer Zenerdiode
von 4,7 Volt mit einem kleinem Folienkondensator
(ca. 10nF, vielleicht etwas größer) parallel zur
Diode könnte dein Problem lösen. Damit einen Opto-
koppler ansteuern und den Transisitor des Optok.
mit der "saubern" 5 Volt des µPs betreiben.
Sollte mit ein wenig ausprobieren (Werte anpassen)
klappen.

Viel Glück

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