Hallo
Zum Problem. Ich habe für meinen Campingwagen eine Mikrocontroller
Schaltung gebaut die mir den Wasserstand und die Batterie überwacht. Die
Schaltung funktioniert super nur habe ich nicht berücksichtigt das bei
ca. 10 - 20 A Entnahme (der Kühlschrank braucht ordentlich Strom) die
Batteriespannung einbricht. Da ich eine "Schutzschaltung" integriert
habe die bei unterschreiten einer vorgegebenen Spannung den gesamten
Stromfluss abschaltet geht mir häufiger mal der Strom aus wenn der Akku
unbelastet bei noch 50% ist.
Daher entwickel ich jetzt Schaltung 2.0... Ich möchte hier verbessern
das ich mittels eines INA220 gleichzeitig Spannung und Strom messe und
zwar unmittelbar in Batterienähe um den Ladezustand mit der
Stromaufnahme zu kompensieren. Beim weiteren lesen ist mir aufgefallen,
dass das aus verschiedenen Gründen schwierig wird.
1. Der Innenwiderstand des Bleiakkus ist anscheinen vom Ladezustand und
von der Stromentnahme abhängig zu sein.
2. Wenn ich relativ genaue Aussagen über den Ladezustand treffen wollte
wäre es ideal wenn häufiger Lastwechsel erfolgen, weil ich aus dem dI/dU
den derzeitigen Innenwiderstand berechnen könnte und daraus auf den
Ladezustand schließen könnte. Da der Innenwiderstand aber mit fallendem
Ladezustand zu nimmt wird es bei konstantem Stromverbrauch schwierig ihn
zu bestimmen, oder?
Eine andere Lösung wäre den Innenwiderstand der Batterie ständig zu
überwachen. Das einzige was ich zum online Innenwiderstand messen
gefunden habe ist in dieser AppNote zum Max471
http://www.datasheetarchive.com/files/maxim/0003/appno057.htm zu finden.
Dafür bräuchte ich dann anscheinen einen Spannungsinverter, einen
Sinusfunktionsgenerator z.B. 555 timer, den MAX 471, einen OP Amp, und
einen ADC der mir ein millivolt ac signal sauber misst. (könnte man hier
einen ADC nehmen und das Signal über einen Kondensator auf eine
Gleichspannung einkoppeln oder ist das für kleine millivolt Signale zu
ungenau?)
Meine frage daher. Wenn ich das praktikabel haben möchte, erscheinen mir
5 weitere ICs nur um den Innenwiderstand zu messen sehr aufwändig.
Ist das für solch ein Projekt overkill weil man mit zwei oder drei
Annahmen schon nah genug an eine funktionierende Batterieüberwachung
kommt oder sollte man das versuchen zu implementieren?
Vielen Dank für Antworten, Willem
