Hallo, ich habe vor mir eine Schaltung mit einem MSP430 aufzubauen, da dieser sehr stromsparend ist. Als Spannungsversorgung soll ein Li-Ion Akku dienen und den würd ich gerne mit einer Fuel Gauge betreiben um stets den korrekten Ladezustand zu haben. Weiterhin sollte eine Protector-Schaltung bzw. Safety Circuit zwischen dem Akku und der Schaltung hängen. Mein Problem ist nun, dass der MSP430 mit wenigen µA (vor allem im Sleep Mode) auskommt und die Li-Ion "Kontroll-ICs" sehr stromfressend sind...hab da mal bei MAXIM und TI geschaut und da saugen die ICs zwischen ca. 30µA (Fuel Gauge) und x mA (Protector). Hat jemand ne Idee wie ich das stromsparender hinbekomme und trotzdem "exakte" Werte über den aktuellen Ladezustand des Akkus bekomme und dieser gegen Über- / Unterladung geschützt ist? Danke, Thomas
Gast
#309692
Li-Ion Akkus haben ne sehr hohe Selbstentladung, dagegen sind 30µA nur Pinats. Kannste also ruhig anschalten. Peter
Hallo! Die Selbstentladung von Li-Ion Akkus ist eigentlich sehr gering (2% im Monat, dagegen haben NiMH Akkus eine Entladung von 25%).
Hmm?!?! Was stimmt denn nun und was verwende ich nun am besten als Ladeschaltung? verwirrt guck Thomas
Gast
#309695
2 % pro Jahr dürfte stimmen: http://de.wikipedia.org/wiki/Selbstentladung Ich würde aber keine eigene Schutzbeschaltung bauen, ist einfach zu gefährlich. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass es keine IC's gibt, die nur wenige uA saugen. Hab gerade mal nachgeschaut: MAX1665 braucht z.B. nur 1uA im Standby und 16uA im aktiven Zustand.