Forum: Analoge Elektronik und Schaltungstechnik Tesla "tunnelt" Radar - Funktionsprinzip?


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von Ellon Musk (Gast)


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Hallo zusammen,

spannende Sache, wenn das wrkl "sauber" funktioniert (keine Erkennung / 
Falscherkennung):

https://derletztefuehrerscheinneuling.com/2016/12/27/tesla-autopilot-sagt-unfall-anderer-verkehrsteilnehmer-voraus/

Wie geht das technisch? Tunneln die wrkl unter derm vorausfahrenden Fzg 
durch?

In dem Zusammenhang "belustigend" - sein könne???:
>> Ursprünglich sei Radar zu «Autopilot» nur als Zusatz zur Erkennung der Umgebung 
per Kameras hinzugefügt worden, schrieb Musk in dem Blogeintrag. Inzwischen glaube 
Tesla, dass Radar der zentrale Sensor des Systems sein könne. Zugleich schränkte 
der Tesla-Chef ein, dass Objekte aus Metall bei Radar-Sensoren zu Fehlalarmen 
führen könnten. Etwa könne eine weggeworfene Getränkedose, die mit dem 
eingewölbten Boden zum Sensor liegt, als ein großes Hindernis erscheinen. Auch bei 
hochhängenden Autobahnschildern vor Hügeln könnten Radar-Daten eine drohende 
Kollision vermuten lassen.<<

Gruß, Ellon.

von mal was sinnvolles (Gast)


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Reflektion am Boden, an Leitplanken und ziemlich viele mathematische 
Modelle. "Getunnelt" wird da nichts - und schon garnicht von Tesla 
sondern von Bosch.

von g457 (Gast)


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> Tunneln die wrkl unter derm vorausfahrenden Fzg durch?

Insbsndr tnnln d untr querstehenden LKWs untn drch dmt mn bessr trfft.

SCNR

von Mac G. (macgyver0815)


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Da konnte man die bremsenden Autos ja sogar noch seitlich sehen.
Radar ist ja kein Laserstrahl, das hat einen weiten Öffnungswinkel.
Durch Glas ginge das übrigens auch durch, also die Heck und 
Frontscheiben - sofern der Winkel da passt.

Der Tesla hat auch noch Kameras drin, vielleicht hatten die auch was 
gesehen, kann man schwer sagen.

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