Hallo Ich würde an meinem Auto gerne soetwas realisieren wie zB bei der neuen S-Klasse. Dort wird ja ein Radarsensor benutzt um den Abstand zum vorausfahrenden Auto zu ermitteln. Wie könnte man soetwas selber realisieren? Müsste ja schon bis min. 100m messen können. Eine genauigkeit um einen Meter herum würde dabei ja auch ausreichen. Lässt sich sowas nur mit Radar lösen (sollte ja Autos von der Leitplanke in der Kurve oder so unterscheiden können) oder gibt es da auch andere Möglichkeiten? Sollte verstehbar und aufbaubar sein ohne Unsummen zu verschlingen. Hat jmd eine Idee? Vielen Dank und Gruß Philipp PS: Bevor jetzt wieder die Warnungen kommen, wegen Verlust des Versicherungsshutzes usw. Ich habe nicht vor in den Fahrbetrieb einzugreifen, möchte den Abstand erstmal einfach anzeigen und dann vielleicht eine Warnung ausgeben wenn man zu dicht auffährt oder so.
Hast du dazu einen konkreten Vorschlag? Hab mir mal Gedanken gemacht den Laser punkt der nicht in einer Linie zum Auto verläuft auf einem Kamera Bild zu finden. Aber das sind wohl eher Sachen die nur im Labor klappen :(
Auf passen mit Laser. Können die Auslegen das du da mit die Blitzkästen stören willst.
den laser nimmst du natürlich um alle vor dir fahrenden in zwei teile zu zerschießen... doh!
Wäre es möglich zB einen IR Laser zu verwenden, der zB rechts aussen am Auto angebracht ist. Der Laserstrahl sollte dann leicht zur linken Seite zeigen. Nun nimmt man einen Kamera mit einem Filter für IR. Und sucht im Bild den Laserpunkt. Je weiter rechts dieser ist umso weiter ist er entfernt. IR nur als Beispiel vielleicht sind andere Farben geeigneter. Aber ist das prinzipiell realisierbar? Oder Wird man diesen Punkt nicht aus dem Bild filtern können? Gruß Philipp
Ein IR Laser ist für das Auge ebenfalls gefährlich. Da man ihn jedoch nicht sehen kann, wird man sich auch nicht wegbewegen oder die Augen schließen, wenn man in den Strahl schaut. Daher ist ein IR Laser wohl gefährlicher als ein normaler. Außerdem würde die Reichweite schon bei leichten Kurven stark eingeschränkt, da der Laser das vorausfahrende Auto nicht mehr trifft.
Eine Möglichkeit wäre eine Kamera oder 2. Das Bild wird von einem neuronalen Netzwerk nach einem "Auto von hinten" abgesucht und dieses klassifiziert (PKW, LKW). Dann gibt es eine Datenbank in der typische Breiten solcher Fahrzeuge gespeichert sind und aus der Größe auf dem Bild errechnet man den Abstand. Andere Möglichkeit 2 Kameras, Auto suchen lassen und aus Parallaxe Abstand berechnen. Beide Verfahren haben die Stärke vor allem dabei den Abstand zum nächsten AUTO (und nicht Baum) zu bestimmen, sind dafür aber relativ langsam (mit ordentlicher Hardware 30-60 fps) und ungenau. Die idee mit dem Radar geht mit Ultraschall vielleicht auch. Kann nur sein dass die Fahrgeräusche zu laut sind und 100 m werdens damit auch nicht. Laser oder Radar werden vermutlich auch ausscheiden weil die nicht wissen wo der nächste Wagen ist. Eine Idee dabei wäre aber vielleicht einen gestreuten Laser zu verwenden und auf die hohe Rückstrahlung vom Nummernschild zu setzen. (Probleme mit den anderen Reflektoren im Verkehr). 3N
Wenn du sich dafür interessierst, kann ich dir folgende Lektüre empfehlen: http://www.christiani.de/product_info.php/cPath/59_42_288_46_29/products_id/58 Aber solch ein Projekt kann meiner Meinung nach hobbymäßig nicht befriedigend realisiert werden. Ich kenne jemanden, der hat seine Diplomarbeit bei Bosch auf dem Gebiet der Radarsensoren geschrieben. So viel ich weiß kommen bei der Distronic-II drei Radarsysteme zum Einsatz, 77GHz mir 4° Öffnungswinkel 24Ghz für den mittleren Bereich und ein Nahbereichsradar um die 9GHz. Gerade das Verhalten in Kurven, Reflexionen an Gegenständen sind keine trivialen Probleme. Kauf dir eine Distronic-Einheit als Ersatzteil, die liefert dir die Relativgeschwindigkeit, den Abstand und die Signalqualität fertig aufbereitet auf den CAN. Kostet halt ein wenig. Vielleicht alte E-Klasse (211) auf nem Schrottplatz suchen. Gruß Thomas
Hallo Ich denke schon länger 'unverbindlich' über ein (teilweise) Selbstgesteuertes Flugmodell nach. Auch hier bräuchte ich (wohl oder übel) Abstandssensoren in einem ähnlichen Messbereich. Den Thread habe ich daher mit grossem Interesse (und auch etwas Ernüchterung) gelesen. Wobei sich die Problematik beim Flugmodell wohl einfacher gestalten wird, da ja nur der Abstand zu einem beliebigen Objekt in Messrichtung bestimmt werden muss und nicht noch das Auto gesucht. Gruss Michael
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