Hab mich die letzten Tage nochmals mit dem Lack beschäftigt und möchte euch die Resultate nicht vorenthalten. Folgende Technik, mittels Drucksieb (80 Fäden) den Lack aufrakeln und anschliessend ca. 20 minuten bei 80°C antrocknen lassen. Die Lackoberfläche wird dabei matt aber nicht trocken. Nun das ganze mit Folie einmal durch einen kalten Laminator ziehen, Vorlage drauf, belichten und abschliessend mit Spititus die Lötaugen auswaschen. Die Belichtungszeiten sind farbabhängig, Rot ca 40 Sek, Blau und Grün ca 1 Minute (Belichter abhängig). Als Folie habe ich die weiche vom Tenting wiederverwendet aber es geht auch mit der von aufgeschnittenen "Zip-tütchen" genauso gut. Wichtig ist, sie muss weich sein. Folie für Laser/ Tinte geht nicht, weil da bleibt der Lack dran kleben. Noch feuchten Lack durch den Laminator geht auch nicht da er nur breit gequetscht wird und den Lami vollsaut. Wichtig, letztendlich muß die Platine noch 20 Minuten mit UV nachgehärtet werden da er noch nicht kratzfest ist. Die weisse Farbe hingegen ist völlig unwillig fur Lötstopp, aaaaaaber, trotzdem wohl doch zu gebrauchen. Testweise habe ich eine Platte, ebenfalls mit dem Sieb beschichtet, ohne vortrocknen auf meine CNC gelegt und einen 1W 405nm (nicht volle Leistung) Laser auf die Platine fokussiert, einen Bestückungsdruck laufen lassen. Anschliessend wieder mit Spiritus "entwickelt". Das Resultat sieht vielversprechend aus, schöne feine weisse Linien. Blau, Grün und Rot lassen sich komischerweise nicht oder nur sehr langsam mit dem Laser belichten. Nun bin ich dabei einen schaltbaren Lasertreiber zu basteln damit die Verbindungslinien zwischen den einzelnen Bauteilen und Beschriftungen verschwinden. Ich bleibe dran und werde weiter berichten.
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