L298 funzt net richtig!?!?

Cristian Grigoruta Gast #328522
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Hi Leute....

Also ich habe mir nun die Standartschaltung (Siehe Datenblatt) für die
Steuerung EINES Motors aufgebaut...Habe folgendes Problem:
Der Motor läuft sehr langsam wenn ich den über den L298 ansteuere.
Hänge ich den Motor an den Vs (im Datenblatt 0-46V bei mir 7V) des
L298,also vor den 298er, und auf GND, läuft der Motor
schneller.Folglich hängt der Motor dann an den 7V! Warum bekomme ich am
Ausgang des L298 keine 7V? Habe dann die Spannung gemessen die mir der
L298 an den Ausgängen liefert -> 3,3V.Wo ist der Rest der Spannung?
Geht da im Regler worklich so Viel verloren?
Hat wer ne Ahnung was das Problem sein kann?
Den L298 habe ich nun nicht mittels PWM angesteurt sondern zu
Testzwecken nur ganz normal!

Mfg Cri
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Profi Gast #328524
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kein Datenblatt  --> nicht als Anhang, sondern als Link bitte.
Und die Standardschaltung hat sicher eine Nummer / Bezeichnung.


Wenn der Motor in Vollbrücke geschaltet, ist klar, dass hier Spannung
fehlt. 7V ist das absolute Versorgungs-Minimum.
Der L298 ist ja schon etliche Jahrzehnte alt. Schau Dir mal den L6203
an. Oder andere aus der modernen Serie mit FET-Transistoren.
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Marko B. Gast #328526
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Wieviel Strom zieht der Motor? Wie heiß wird der L298? Laut Datenblatt
beträgt der Spannungsabfall max. 3,3V bei 1A und 5V bei 2A. Die
typischen Werte liegen bei 2,55V/1A und 3,7V/2A.

Wenn Du nur einen Motor ansteuern willst, dann kannst Du die beiden
Brücken im L298 parallelschalten, das sollte den Spannungsabfall etwas
verringern.

Der L6203 benötigt übrigens mindestens 12V Versorgungsspannung.
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Marko B. Gast #328528
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Also bei dem Strom dürfte nicht so viel abfallen, da ist irgendwas faul.
 Ich würde mal einen anderen L298 probieren, vielleicht hast Du ein
schlechtes Exemplar erwischt. Aber wenn Du die vollen 7V am Motor
brauchst mußt Du natürlich in jedem Fall die Spannung erhöhen.
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