CCFL-Sperrschwinger messen und digitalisieren ("Neon"-Netzteil)

Ich Gast #5136802
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Hallo,

anbei der aufgenommene Schaltplan eines HV-Netzteils zum Betrieb einer 
bunten Leuchtstofflampe (CCFL). Der Vorwiderstand ist ein Leistungstyp, 
offenbar zur Strombegrenzung (2,4 A).
SW1 und POT sind kombiniert. Zum Zünden muss das Poti erst "aufgedreht" 
werden, dann stelle ich es meist ganz zurück, d.h. kurz vor den 
Schaltpunkt.
Ich frage mich, ob das mit wenig Aufwand zu digitalisieren wäre, also 
per Mikrocontroller zu steuern (z.B. Fernbedienung).

Es sieht mir nach Sperrschwinger aus, wobei ich C2-C4 ich nicht 
verstehe. Ist C3 frequenzbestimmend? Es sind um die 25 kHz. 
Ausgangsspannung im Betrieb könnten 550 VAC sein (unsichere Messung, der 
DMM-Spannungsteiler beeinflusst die Helligkeit).
Der Basisstrom verändert also die Helligkeit.
Könnte der Wandler fix mit 25 KHz und variablem Basisstrom per R2R-DAC 
von einem Controller betrieben werden?
Die Verstärkung liegt beim vermuteten NPN 
(www.st.com/resource/en/datasheet/2sd882.pdf) und 2 A vielleicht bei 50, 
das wären 40 mA; für einen ganzen Port evtl. zu schaffen.

Ich habe keine Daten zum Trafo; wäre evtl. einfach ein PWM-Betrieb 
möglich?
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Ben B. (Firma: Funkenflug Industries) #5136829
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In der Schaltung ist jeder Kondensator frequenzbestimmend, da es sich um 
einen selbsterregten Schwingkreis handelt.

Das ganze arbeitet in etwa wie ein Sperrwandler, natürlich kann man den 
auch mit einer festen Frequenz laufen lassen, aber möglicherweise 
erreicht das Resonanzprinzip mit C2 höhere Wirkungsgrade. Die Röhre bzw. 
Last wirkt sich auch auf die Frequenz aus, da sie auch einen Kondensator 
darstellt und der Sekundärstrom beeinflusst das Betriebsverhalten des 
Trafokerns.

Wenn das mit einem DAC steuerbar sein soll würd ich eher den 
Schalttransistor digital steuern und die Leistung via PWM regeln. Ob das 
mit diesem Trafo und den anderen vorhandenen Bauteilen problemlos 
möglich ist ohne die komplette Schaltung zu ändern, müßte man probieren.
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der schreckliche Sven Gast #5136880
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Lass die Schaltung lieber wie sie ist.
Zwecks Fernsteuerung kommt ein Motorpotentiometer in Frage. Die Dinger 
sind zwar teuer, aber dafür stellt sich das Erfolgserlebnis schneller 
ein.
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