@ BTC (Gast)
>Welchen Vorteil hat die Masseseitige Ansteuerung beispielsweise eines
>PWM signals im KFZ.
Das wird gerade DORT eher selten gemacht. Denn die allermeisten
Verbraucher werden über Plus geschaltet. Damit können alle Verbraucher
dauerhaft an Masse / Chassis angeschlossen bleiben. Ist besster für die
EMV und diverse Sicherheitsmaßnahmen.
>Es gibt sicherlich einen bestimmten Grund, warum das im KFZ so gemacht
>wird,
Wo denn?
Die masseseitige Ansteuerung ist etwas einfacher, weil das
Bezugspotentialt des Treibers auf Masse liegt. Eine Ansteuerung auf der
Plusseite erfordert einen Pegelwandler und ggf. noch etwa mehr
(Ladungspumpe für N-Kanal MOSFET, ist in intelligenten Schaltern
integriert)