Ich habe mal für die Systemakkus "Power-X-change" von der Marke Einhell
einen Halter konstruiert um diese Akkus universell für Selbstbauprojekte
verwendbar zu machen.
In diesen Akkupacks sind 5 hochstromfähige Li-Ion-Zellen inkl.
kompletter Schutzplatine eingebaut.
Mein Halter besteht aus zwei Teilen die mit 5 Schrauben zu M3*8
verbunden werden. Die Kontaktfahnen für das Akkupack sind 6,3mm
Flachsteckzungen.
1
$fn=12;
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3
translate ([0,50,0]) Grundplatte();
4
5
translate ([10,-50,0]) Akkuhalter();
6
7
module Akkuhalter(){
8
// Ansicht von unten
9
difference(){
10
union(){
11
// Klotz innen
12
translate ([0,-17.5,0]) cube ([25,35,8]);
13
// Schienen seitlich
14
translate ([-30,-30,0]) cube ([53,8.5,4]);
15
translate ([-30,30-8.5,0]) cube ([53,8.5,4]);
16
// Aufsatz seitlich
17
translate ([-37,-30,0]) cube ([60,5.5,8]);
18
translate ([-37,30-5.5,0]) cube ([60,5.5,8]);
19
// Abschluß hinten quer
20
translate ([18,-30,0]) cube ([7,60,8]);
21
}
22
23
// Ausschnitte für Flachsteckzungen zum Durchführen
24
// 1,8mm Breite im 6mm Raster der Kontaktschlitze
25
translate ([-1,-12-.9,1]) cube ([5,1.8,8]);
26
translate ([-1,12-.9,1]) cube ([5,1.8,8]);
27
// Ausschnitte für Körper der Flachsteckverbinder hinter 2mm Wand
28
// Breite 5mm, geteilt in -1 und +4, dickerer Teil jeweils nach außen gewendet
29
// Länge vom Isolierteil 12mm
30
translate ([2,-12-4,.5]) cube ([13,5,8]);
31
translate ([2,12-1,.5]) cube ([13,5,8]);
32
// Ausschnitte für Aderdurchführung nach hinten
33
translate ([12,-14,3]) cube ([20,2,7]);
34
translate ([12,12,3]) cube ([20,2,7]);
35
// Kodierungsschlitz
36
// 2,4mm breit
37
translate ([-1,-9-1.2,-.01]) cube ([6,2.4,3]);
38
// Schraubenlöcher für M3-Gewinde
39
translate ([10,0,-1]) cylinder (d=2.5, h=10);
40
translate ([-30,-27,-1]) cylinder (d=2.5, h=10);
41
translate ([-30,27,-1]) cylinder (d=2.5, h=10);
42
translate ([20,-27,-1]) cylinder (d=2.5, h=10);
43
translate ([20,27,-1]) cylinder (d=2.5, h=10);
44
}
45
}
46
47
module Grundplatte(){
48
difference(){
49
//Grundplatte mit abgerundeten Ecken
50
hull(){
51
translate ([-57,-37,0]) cylinder (d=6, h=4);
52
translate ([57,-37,0]) cylinder (d=6, h=4);
53
translate ([-57,37,0]) cylinder (d=6, h=4);
54
translate ([57,37,0]) cylinder (d=6, h=4);
55
}
56
// Schraubenlöcher für M3 passend zum obigem Rahmen
57
translate ([20,0,-1]) cylinder (d=3.5, h=10);
58
translate ([-20,-27,-1]) cylinder (d=3.5, h=10);
59
translate ([-20,27,-1]) cylinder (d=3.5, h=10);
60
translate ([30,-27,-1]) cylinder (d=3.5, h=10);
61
translate ([30,27,-1]) cylinder (d=3.5, h=10);
62
// Platz für Schraubenkopf M3
63
translate ([20,0,-.1]) cylinder (d=6, h=2.5);
64
translate ([-20,-27,-.1]) cylinder (d=6, h=2.5);
65
translate ([-20,27,-.1]) cylinder (d=6, h=2.5);
66
translate ([30,-27,-.1]) cylinder (d=6, h=2.5);
67
translate ([30,27,-.1]) cylinder (d=6, h=2.5);
68
// Schraubenlöcher für M4 zur Befestigung am Gehäuse
Hallo Dirk
Viel ist es noch nicht geworden,
eine Tischkreissäge KS230 wo der 230V-Motor durchgebrannt war (ich
sollte auch irgendwann in diesem Jahr mal einen Artikel zu diesem Umbau
schreiben)
zwei alte Akkuschrauber umgebaut die NiCd-Akkus hatten
eine unvollendete Tischlampe mit dem Akku als Standfuß und einen noch
geplanten Akkukoffer mit Solarpaneel und diversen Ausgängen
Die Parkside-Akkus habe ich schon von außen gesehen und der Preis wäre
sehr verlockend aber da ich das BMS nicht kenne wollte ich nicht auch
noch die nächsten drei Baustellen damit aufmachen.
Das BMS in den Einhell-Akkus habe ich im normalem Betrieb schon
herausgefordert :)
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