Gast
#6123428
Guten Tag, zunächst möchte ich sagen, dass Elektrotechnik für mich ein rotes Tuch ist. Meiner Tochter ist ihr Elektroauto (Allrad) zu langsam geworden. Es ist für 12 V ausgelegt. Ich habe Ihr nun vier neue Motoren (inkl. Getriebe) mit 30.000 U/min eingebaut. Vorher waren 18.000 U/Min Motoren verbaut. Außerdem habe ich ein neues Steuergerät gekauft (RX37 von Wellye, 12V 200W. Das Gerät ist allerdings komplett anders belegt. Ich habe soweit alles anschließen können. Nur wurde die Geschwindigkeit im Fahrzeug zuvor anders geregelt. Und zwar gibt es zwischen Batterie und Steuergerät einen Schalter (Slow/Fast). Hierüber wurde die Stromversorgung zum alten Steuergerät geregelt. Bei dem neuen Steuergerät kann das wohl anders gelöst werden. Nachstehend ein Link zum Schaltplan: https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1re96aa1s3KVjSZFtq6yLOpXaG.jpg An dem Stecker des Steuergeräts ist das unterste Kabel offensichtlich für die Geschwindigkeitsregulierung vorgesehen. Aber was für ein Kabel kommt denn nun an den anderen Pol des Wippschalters? Für mich als Laien sieht es so aus, als wenn hierfür das Kabel vom Gaspedal genommen werden muss. Es wäre nett wenn sich jmd. meiner erbarmen würde. Viele Grüße!