Hallo Lothar,
wollt halt mal schaun, ob jemand Beziehungen hat. Einige
Reparaturanleitung/Fehlersuchprogramme hab ich von VW auch auf diese
weise bekommen.
Leider sind die Geber meist so gebaut, das man sie nicht öffen kann um
nachzuschauen, welcher Sensor von welchem Hersteller verbaut wurde.
Hab hier nen blauen Drucksensor vor mir liegen. Der ist komplett in nem
Kunststoffgehäuse. Da die Teile nicht billig sind, werd ich den nicht
öffen. Daneben liegt noch ein älteres Modell. Ist in nem Metallgehäuse.
An der Unterseite sieht man die Platine. Ist ein LM258 (OpAmp) und der
Drucksensor (KSY 10?) drauf. Laut den Infos aus dem Netz ist der KSY 10
ein Hallsensor???????
Aber der Drucksensor ist nicht so wichtig. Der Verlauf der Kennlinie
scheint linear zu sein. Also brauch ich nur wenige Messungen mit nem
Referenzmessgerät machen und hab die Infos, die ich brauche.
Die Sache mit dem Kraftstoffvorratsgeber ist auch unkritisch. Werd
meinen Tank einfach auslitern und dabei die Messwerte dem Inhalt
zuordnen.
Bleiben noch die Temp.-sensoren. Entweder tausche ich die gegen andere
aus, oder ich wühle mich durch unmengen von Datenblättern der
Sensorhersteller (Infineon etc.) durch. Mir ist es lieber wenn die
orginalen drinn bleiben. Vielleicht gelingt es mir unter zuhilfe nahme
der Reparaturnleitungen/Fehlersuchprogramme den richtigen Sensor
ausfindig zu machen.
Mit den Datenblättern von VDO/VW währe es wesentlich weniger aufwendig
uns kostspielig gewesen.
Trotzdem Danke.
Steffen
