LED Spots sterben plötzlich

Was lange hält, bringt kein Geld.

Ich habe kürzlich zwei defekte LED-Lampen aus reinem Interesse beim 
Kaufland aus der Recyclingkiste geklaut. Bei einer gab's eine größere 
Explosion im Vorschaltgerät (nicht reparabel), die LED-Platte ansich war 
in Ordnung, aber viele LEDs schon extrem degraded, leuchten kaum noch.
  Die zweite Lampe hatte zwei defekte LEDs (zwei Stränge zu je 11 LEDs 
wenn ich das richtig in Erinnerung habe), pro Strang eine LED 
durchgebrannt. Diese Lampe konnte man reparieren, indem man die defekten 
LEDs vom Träger brutzelt und überbrückt. Allerdings wird das Ding heißer 
als die Hölle, nach 15 Minuten Betrieb muß man 5 Minuten warten bevor 
man das Ding aus der Fassung schrauben kann ohne sich die Finger zu 
verbrennen. Ob das eine Folge der überbrückten LEDs ist oder ob das 
schon vorher so war weil die LEDs an der äußersten Kante betrieben 
werden und deswegen auch zuverlässig früh den Arsch hochgerissen haben 
weiß ich nicht, habe aber eine klare Vermutung.

Qualität bekommt man jedenfalls nicht mehr und ob das umweltfreundlicher 
ist als die alten Heizbälle, wage ich doch stark zu bezweifeln.

Sind die GU10 Spots in der Lampe noch von einem Reflektor, Gehäuse o.ä. 
umgeben? Dann sterben sie den Hitzetod.

Ben B. schrieb:
> Ich habe kürzlich zwei defekte LED-Lampen aus reinem Interesse beim
> Kaufland aus der Recyclingkiste geklaut.

:D
da kenne ich noch einen von.
Hab auch schon diverse LED-Geschichten liegen,
aber es fehlt die Musse aus intakten LED-Panels
wieder brauchbare Lampen zu stricken.
Es wird genügend weggeworfen, das in Gänze noch tauglich ist.

Man kann mit einem 230V Drehteller-Motor aus 'ner Microwelle recht fix 
herausfinden, ob LED-Geleucht dimmbar ist.
Anklemmen und drehen.
Warum dieser Motor? Weil man das schon vor Ort
an solch einer Recycling-Kiste testen kann.
Wenn die Lampe je nach Drehgeschwindigkeit leuchtet,
kann man ebenso etwas zur Reduzierung der Spannung
dauerhaft vorschalten.

● J-A V. schrieb:
> arum dieser Motor? Weil man das schon vor Ort
> an solch einer Recycling-Kiste testen kann.

Wie meinst du das?

Udo S. schrieb:
> Wie meinst du das?

Motor mit zwei Kabeln dran (und vielleicht nem Kleps oder so) 
vorbereiten und in die Tasche stecken
Im Laden dann Motor an Lampe anschließen und drehen.
Langsam drehen = wenig Licht, schnell drehen = viel? Lampe ist dimmbar.
Langsam drehen = nix, schnell drehen = hell? Lampe nicht dimmbar.

geht doch ;-)

Jens M. schrieb:

> Im Laden dann Motor an Lampe anschließen und drehen.
> Langsam drehen = wenig Licht, schnell drehen = viel? Lampe ist dimmbar.
> Langsam drehen = nix, schnell drehen = hell? Lampe nicht dimmbar.

Zu schnell drehen = Lampe kaputt, egal ob dimmbar oder nicht. :-(

Harald W. schrieb:
> Jens M. schrieb:
>
>> Im Laden dann Motor an Lampe anschließen und drehen.
>> Langsam drehen = wenig Licht, schnell drehen = viel? Lampe ist dimmbar.
>> Langsam drehen = nix, schnell drehen = hell? Lampe nicht dimmbar.
>
> Zu schnell drehen = Lampe kaputt, egal ob dimmbar oder nicht. :-(

das kann man vorher messen, wie schnell man drehen muss,
um auf 230V zu kommen. Und bei Belastung braucht es umso mehr
Frei nach Loriot:
Als Techniker hat sowas im Gefühl

Harald W. schrieb:
> Zu schnell drehen = Lampe kaputt, egal ob dimmbar oder nicht. :-(

Wenn du 5W erdrehen kannst, kannst du auch Melonen zerquetschen.

> Als Techniker hat sowas im Gefühl

Vor allem wenn man beim Lampen-Dreh-Test an die Kabel kommt.

Also ich hab nicht angefangen, die LEDs noch im Kaufland zu zerlegen um 
sie zu testen sondern sie nur rausgefischt und mitgenommen. Ich denke 
auch, daß man dort eher wenige Lampen findet, die noch leuchten wenn man 
sie über das normale Gewinde bestromt.

Jens M. schrieb:

> Kannst du auch Melonen zerquetschen.

Chuck Norris nimmt dafür Kokosnüsse zwischen Daumen und Zeigefinger!