D+ Simulator nicht bei Euro6

ich denke das dies schon funktioniert. Allerdings vermasselt es dann die 
Abgaswerte den das Fahrzeug kann dann ja einzelne Verbrauchen nicht mehr 
abtrennen wenn du diese werksseitige Funktion umgehst.

Also eher ein rechtlichen als ein technisches Problem.

Nee, ist schon ein technisches Problem. Aktuelle Autos laden die 
Batterie nicht mehr dauerhaft, sondern vor allem im Schiebebetrieb, wenn 
es möglichst wenig Sprit kostet. Da funktioniert das System nicht.

Oliver

Falls auch Klemme 15 langt:

https://shop.speedsignal.de/de/klemme-15-interface-mit-kabelsatz.html

Ansonsten werden wegen der Probleme mit der Laderegelung heute im 
Sonderfahrzeugbau Booster bzw. DC/DC-Wandler verbaut die immer eine 
konstante Ausgangsspannung lieferen, egal was das Lademanagement gerade 
sagt. Diese werden über Interface wie oben oder aus herstellereigenen 
Sondersteuergeräten angesteuert.

https://www.votronic.de/images/Produktbilder/Periphere_Geraete/Minus-Distributor_12_ohne_Deckel_3207.jpg

wo gibts die großen Klemmen?
Sorry wegen Offtopic