I/O-Plane durch Induktor abtrennen?

[Jules J. (anyfoo)]

Hallo,

(Vorweg Entschulding, ich lebe schon seit einiger Zeit im
englischsprachigen Ausland, und weiß nicht immer genau wie die Sachen
auf deutsch heißen.)

Folgende Situation: Ich hab ein kleines Board fürs Auto das u.a. an
einem (nicht-kritischen) CAN-Bus hängt.

Da der Rest des Boards 3,3V braucht, der CAN-Bus aber auf 5V läuft[1],
habe ich schon einen CAN transceiver ausgewählt der zwei isolierte
Seiten mit getrennter Stromzufuhr hat.

Soweit ich das sehen kann ist die Masse des CAN-Busses aber auch einfach
das Chassis, so dass komplette galvanische Trennung gar nicht zu
erreichen ist - die Masse wäre immer durchverbunden. Wenn das sowieso so
ist, würde ich mir auch gerne den Transformator und den dafür
notwendigen Wechselstrom für die galvanische Trennung der 5V-Erzeugung
auf dem Board sparen.

Jetzt frage ich mich aber, ob ich nicht ein bisschen was dadurch
erreiche, wenn ich für den CAN-Bereich doch Masse- und 5V-Plane (es ist
ein 4-Layer-Board) mit einer kleinen Exklusions-Zone abtrenne, und
lediglich die reinkommenden 12V vor dem (nur für den CAN-Bus benötigten)
5V DC/DC Spannungswandler durch einen passenden Induktor zu verbinden.

Würde das ggf. unerwartete Störungen vom Rest der Schaltung abmildern,
oder ist das eher Schmarrn?

[1] Ich weiß man kann theoretisch 3,3V CAN an 5V reinhängen, möchte ich
aber nicht, wenn ich es eh leicht vermeiden kann.