IGBT Ersatztyp gesucht: IRG4PC40KD (ex-IR, jetzt Infineon)

OP #7667951
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Hallo,

ich benötige Ersatz für 6 IGBTs eines Motorantriebes. Leider ist der verbaute Typ IRG4PC40KD schon über 20 Jahre alt und abgekündigt, der Hersteller "International Rectifier" existiert nicht mehr bzw. wurde von Infineon geschluckt. Es soll aktuelle Neuware verbaut werden.

Link zum Datenblatt der IGBTs: https://www.infineon.com/dgdl/irg4pc40kdpbf.pdf?fileId=5546d462533600a401535644123422d6

Leider weiß ich nicht, welche Werte man unbedingt einhalten muss. Einige sind klar, aber es stehen viele im Datenblatt, deren Bedeutung mir unklar ist. Sicher bin ich bei:

  • TO-247-Gehäuse, muss nicht isoliert sein
  • Ic=min. 42A
  • Vces=min. 600V, wobei im Betrieb Spannung und Strom vermutlich deutlich unter den Grenzwerten liegt.

Die Treiberstufe ist auch defekt bzw. in der Folge wurden vermutlich die IGBTs hochgejagt, den IR2130J bekommt man aber noch geliefert; Link zum Datenblatt: https://www.infineon.com/dgdl/Infineon-IR2130-DataSheet-v01_00-EN.pdf?fileId=5546d462533600a4015355c8757d169a

Kurz was zur Schaltung: Die macht aus 230V-Netzspannung Drehstrom, um einen 3-phasigen Motor anzutreiben. Deswegen sind 6 IGBTs verbaut, nicht alle sind defekt, die Bauteile (Dioden, Widerstände, Kondensatoren) um die IGBTs wurden gemessen und sind in Ordnung. Falls unbedingt die Schaltung gebraucht wird, die könnte ich nächste Woche aus der Platine abzeichnen.

Gruß&Danke!

OP #7668018
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Klingt gut, wird geordert.

Nur rein aus Interesse: Nach welchen Kriterien kann man die Eignung abseits von Spannung+Strom beurteilen? Was ist z.B. mit diesen Werten:

  • Collector-emitter saturation voltage
  • Gate threshold voltage
  • Total gate charge
  • Forward transconductance Bzw. wann/wofür sind die von Bedeutung?

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