seltsame Farbgebung von 4-P Schrittmotor

Was hältst Du von probieren? Der Widerstand der einzelnen Spulen ist zu 
einem bzw. zwei Drähten nur halb so groß, dies sind die 
Mittelanzapfungen. Für unipolaren Betrieb schaltest Du diese zusammen an 
einen Spannungspol während die übrigen 4 Drähte nacheinander an den 
anderen Spannungspol gelegt werden. Wenn Du dies manuell machst, siehst 
Du, wohin der Motor steppt. Nach einigen Vesuchen hast Du die 
Reihenfolge ´raus. Für bipolaren Betrieb bleiben die Mittelanzapfungen 
unbeschaltet. In dem Fall mußt Du nur ´rausbekommen, welche Spulendrähte 
zu einer Phase gehören und diese dann mit wechselnder Polarität 
ansteuern.

> Wie
> oben schon geschrieben ist das ein bipolarer 4-Phasen Schrittmotor (8
> Anschlüsse). Da bleiben ja einige Kombinationen übrig. Kann man nicht
> irgendwie anders (evtl. mit Oszi) herausfinden welche zusammen gehören
> und wie ihre polarität ist.

Wenn dein beigefügtes Datenblatt nicht komplett abweicht, kannst du den 
Motor auch als "Unipolar" betreiben.

Wenn du ein Oszi hast: (ich beziehe mich mit den Farben jetzt auf dein 
Datenblatt, nur damit das Prinzip klar wird)

Anschlüsse "Black - Black/White" an einen Kanal
Anschlüsse "ORG/White - Orange" an einen anderen Kanal

jetzt den Motor langsam drehen. Es sollten jetzt 2 sinusähnliche Kurven 
auf dem Oszi sichtbar werden. Sind beide in Phase und Amplitude gleich: 
Bingo -> diese beiden Spulen sind so angeordnet wie das linke Paar.
Wenn die Phasen verschoben sein sollten, dann hast du eine "linke" Spule 
und eine "untere" Spule erwischt.
Ja, ganz ohne probieren geht es nicht, aber mit Oszi sollte es doch 
recht schnell gehen.


Gruß, Martin

Einfach an die Päärchen je ein rote und ein grüne LED antiparallel 
anschließen Hebelchen dran und langsam 90°weise drehen. Was gleichzeitig 
aufblitzt liegt sich gegenüber leuchtet eine rote und eine grüne 
gleichzeitig auf sind die Wicklungsenden vertauscht alle 90° muß ein 
Päärchen aufblitzen.

> Es fließt ja der gleiceh Strom.

Das ist richtig,... wenn es dir nur auf den Stromfluß ankommt, 
funktionieren wird der Motor dann aber nicht.

Mal angenommen schwarz und orange an "plus", schwarz/weiß und 
orange/weiß an "minus": In der oberen Spule fließt der Strom von 'oben 
nach unten', bei der unteren Spule ist es genau umgedreht -> die beiden 
Magnetfelder heben sich auf und bewirken somit am Rotor nichts.