Hallo zusammen,
ich versuche mal mein Problem so gut wie es eben geht zu beschreiben.
Ich habe einen universalmotor (Reihenschlussmotor) der lt. Datenblatt 1200Watt Aufnahmeleistung haben soll. Ich habe eine Drehzahlerkennung an der Welle, ebenso wie eine Nulldurchgangserkennung auf meiner Platine. Diese drei Elemente bilden einen geschlossenen Regelkreis mit PID Regler. Ich regele Drehzahlen zwischen 2000 und 14.000RPM. als Triac verwende ich einen "Snubberless" BTA, habe aber einen externen Snubber dazu aufgebaut (siehe Schaltplan), wobei ich mir bei der Dimensionierung überhaupt nicht sicher bin.
Der Regelkreis funktioniert an sich total gut und hält die vorgegebenen Drehzahlen sehr konstant und regelt diese bei unterschiedlichen Belastungen auch gut nach.
Zu meinem eigentlichen Problem: alle 5-25 Sekunden kommt es dazu, dass sie Phasenanschnittsteuerung scheinbar eine oder mehrere Halbwellen "KOMPLETT" durch lässt. Dies ist dann spürbar/hörbar an einem Impuls, bzw. an einer schnellen kurzen Geschwindigkeitszunahme des Motors. Dieser Effekt tritt merklich öfter auf, wenn die Kohlen des Motors neu und noch nicht gut eingeschliffen oder alt und kurz vorm Ende sind. Ich VERMUTE, dass es durch das Bürstenfeuer und die dadurch auftretenden EMV Effekte, der TRIAC über Kopf zündet.
Ich habe schon mit diversen Kombinationen von R und C des abgebildeten Snubbers gespielt, aber habe leider nur ELKOS hier zum versuchen, die sich von der Charakteristik eines X1 sicher deutlich unterscheiden.
Hat jemand Erfahrungen zu diesem Thema, bzw. Tipps/Tricks wie ich diese Effekte eliminieren kann?
Für jeden gut gemeinten Ratschlag bin ich überaus dankbar
