Ir vs. Laser

In den Laserpistolen wird ein IR-Laser verwendet, der eventuelle
rote Laser-Pointer ist nur für den Polizisten.
Ich denke nicht, daß die Laserpistole sich bei größerer Entfernung von
den IR-Leds beeinflussen lässt.

Jedoch hat sie einen anderen netten Effekt.
Viele Radargeräte benutzen eine IR-Kamera, um die Kraftfahrzeugsnummer 
zu
lesen. Durch so ein Gerät, wird dies verhindert, ist aber Illegal nach
den neuen Antiterror-Gesetzen, da per Gesetz die Bewegungsdaten der 
einzelnen
Fahrzeuge mindestens alle 25-50Km für etliche Jahre aufgezeichnet 
werden.
Auch wenn diese Daten per Gesetz nur begrenzt aufgezeichnet werden 
(24Stunden oder länger), sie werden ins Ausland übertragen, welche dann 
anderen Gesetzen (sprich keine) unterliegen.

Alex wrote:
> also ich habe mir bei Reichelt 15 Ir-LED´s bestellt!
> diese hier:
> 
http://www.reichelt.de/?SID=27nj22xKwQARsAABC7Vvs3be3e3e126d69f4b61ecd0afd8367f82;ACTION=3;LA=2;GROUP=A5332;GROUPID=3019;ARTICLE=65174;START=0;SORT=artnr;OFFSET=16
> was glaubt ihr, kommt man mit den weiter?!

bist du denn ein man?

Moin...

Wenn mir mal jemand erklären könnte wie:
1. diese Schwachsinnsgeräte funktionieren sollen?
2. wie die Dinger LEGAL sein sollen?
3. was den Preis rechtfertigt?

dann kann man dazu auch mal was sagen.

zu 1. Ein Laveg sendet einen modulierten Laserstrahl koaxial zum Spektiv 
des Beobachters aus. An Ziel dürfte dieser einige cm Duchmesser haben => 
damit sollte man erstmal den Sensor treffen damit dieser "aktiv" 
reagieren kann. Die Dopplerverschiebung des reflektierten Lichts wird 
gemessen und angezeigt.

DAHINTER steht dann irgedwo die Mannschaft die den Zu-schnell-Fahrer 
rausholt und die Verwarnung auspricht. Was machen die wohl, wenn das 
Laveg "Störung durch Fremdlicht" anzeigt (können die aktuellen Geräte)?

RICHTIG: garnichts, weil das in den Prospekten ja so drinsteht.... Wird 
dann aber trotzdem mal die "allgemeine Kontrolle" gemacht und etwas 
gesucht: 150eur, 4pkt und Beschlagnahme des Gerätes sind dann übrigens 
fällig, tatsächlich aber kein Bussgeld wegen der Geschwindigkeit.

2.: einschlägig ist hier §23,1b STVO. Ausschalten bringt auch nicht, 
bereits das betriebsfähige mitführen ist nicht erlaubt und wenn man die 
Leute schon drauf bringt, suchen die auch gerne ein bischen im Auto rum.

Bitte haltet Pol und Justiz nicht für so beschränkt, die ganzen 
Geschichten mit "Pol hat verloren..", "durfte trotzdem blah,blah.." 
stehen immer ohne Zusammenhang dar. Das ist alles "im Ermessen der 
Verantwortlichen". Der Beamte KANN eine Ordnungswidrigkeit ahnden 
(Straftaten muss er), ein Richter KANN ein Verfahren wegen Nichtigkeit 
niederschlagen.

Im ersten Ansatz ist §23 dran, wenn da jemand noch Lust hat kanns auch 
"Eingriff in den Strassenverkher" werden und damit KANN man bis in den 
Bereich Straftat kommen.

3. Die Technik ist trivial und eine e-Zulassung, deren Prüfungen kosten 
doch etliches, kann es nicht geben. Also, woher der Preis?

Lass es und fahr langsamer. Gegen Radarfallen und Videowagen bringt das 
erstmal eh nichts, beim Laveg wäre ich mir nicht sicher.

--
 SJ

Übrigens:

Die Laser-Geräte der Überwachungsbehörden arbeiten oft mit "nicht ganz 
so üblichen" (sprich: im freien Handel kaum aufzutreibenden) 
Wellenlängen und haben in der Regel sehr schmalbandige Gitterfilter vor 
dem Sensor. Da könnt ihr mit 850/880/950nm Dioden draufhalten wie ihr 
wollt, das sehen die gar nicht...

IR vs Laser ist imho ungefähr genauso sinnvoll wie Schallwellen gegen 
Laser ;P