Hallo, Habe mal wieder ein Problem mit meiner Bügelmaschine Cordes 838, diesmal dreht nach dem Einschalten der Muldenmotor mit Kraft "auf", so dass die Zahnräder überspringen (Autsch!). (siehe auch Beitrag "Reparatur Cordes 838 Mangel - Dimensionierung Snubber" und Beitrag "Was ist das für ein E-Motor?") Für das Öffnen der Bügelmulde gibt es keinen Endschalter (den gibt es nur für das "zufahren"), und wenn ich den Schaltplan richtig verstehe sollte der Muldenmotor bis zum mechanischen Anschlag drehen - allerdings mit verminderter Kraft (=reduziertem Strom). Dies wohl durch den Widerstand R1=470Ohm. Messe ich R1 ausgebaut, so hat er die 470Ohm die er haben soll. Wenn ich ihn in der Schaltung messe, so messe ich lediglich 0.15Ohm - was ich mir anhand des Schaltplanes nicht erklären kann. Das ist sogar der Fall, wenn ich die Verbindungen zum Fusschalter "Fu" löse. Laut Schaltplan sollte dann zumindest eine Seite von R1 "in der Luft" hängen - also völlig unklar wie man dann 0.15Ohm messen sollte. (Schaltplan ist von Cordes 853, habe aber bisher keinen Unterschied zu meiner 838 gefunden). Ich habe das Kabel, was unter anderem R1 mit dem Fußschalter "Fu" verbindet, im Verdacht eine Kurzschluss zu haben - hat jemand eine andere Theorie? Dazu müsste ich den Standfuß der Bügelmschine demontieren. Kennt sich jemand damit aus? Ich denke man muss zunächst die in der Standsäule enthaltene Feder unten am Fuß aushaken, damit das Drahtseil entspannt ist was beim Hochklappen des Tisches/Bügelwalze/etc hilft? Ohne das das Drahtseil entspannt ist kann das Gelenk wohl nicht vom Tisch abschrauben? Danke für alle Ideen, ZigZeg
Kai S. schrieb: > Ich habe das Kabel, was unter anderem R1 mit dem Fußschalter "Fu" > verbindet, im Verdacht eine Kurzschluss zu haben - hat jemand eine > andere Theorie? dort gemessen oder bleibt es nur beim Verdacht?
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