Wozu diese Widerstände vor dem Spannungsregler?

Gast #489802
Hallo, ich habe eben folgende Schaltung gesehen:

12V Eingangsspannung (Auto). Danach 4 parallel-geschaltete 
SMD-Widerstände mit 6,8Ohm, danach ein 7805 Spannungsregler. 
Stromverbrauch 0,23W.

Wofür werden diese 4 Widerstände benötigt? Damit der 7805 etwas weniger 
warm wird? Aber wieso dann nur 6,8Ohm?
Sicher dass die Widerstände parallel geschaltet sind und nicht in reihe? 
sonst käme ich da allein über die Widerstände schon auf 7A...

Als Spannungsteiler vor dem Spannungsregler könnte ich mir eher 
vorstellen, aber auch dann nicht mit 6,8 Ohm sondern deutlich mehr. 
Welche Last hängt hinter dem Spannungsregler?
Gast
Das war meine Frage. Allerdings versteh ich die 6,8 Ohm nicht so ganz.
Ein SMD-Widerstand der Baureihe 1208 hat 1/4W. Somit die 4 Widerstände 
zusammen 1,0Watt. Bei 0,23mA könnte man da doch 56 Ohm nehmen. Gäbe dann 
zusammen 0,74 Watt. Also noch Spielraum für Spannungsdrifts...
Gast
Der Effekt der Verlustleistungsminderung dürfte eher marginal sein, bei 
230 mA fallen an 6,8/4 Ohm nur ca. 0.4 V ab, das macht gerade mal 0.09W 
Verlustleistung, die dem Regler erspart bleiben von ca. 1.6W!

Gruss
Mike
Gast
> Stromverbrauch 0,23W
Strom -> A, Leistung -> W. Was soll es denn nun sein?

Bei 1,7 Ohm (6,8 Ohm / 4) ist die Verlustleitung an den Widerständen bei 
der angegebenen Leistungsaufnahme ziemlich gering. Selbst wenn da 0,23 A 
fließen sollen (was ich mal vermute, bei 230 mW brauchts sicher nicht 
den angegebenen Kühlkörper) liegt die Verlustleistung an den 
Widerständen bei insgesamt 30 mW. Das ist Pillepalle im Vergleicht zu 
den 1,6 W, die der Regler bei den angegebenen Parametern verbraten muss. 
Aufteilung der Verlustleistung kann man also vermutlich guten Gewissens 
ausschließen.
Gast
sind natürlich 0,23A.

Aber wozu sind dann die Widerstände drin, wenns ansich nichts bringt? 
Einfach so? Oder hat der Entwickler was abgekupfert und nicht 
verstanden?
Gast
Hängt an der Schaltung sonst gar nichts dran? Könnte ansonsten irgendwas 
mit Stromerfassung sein (Sense-Widerstände). Macht aber an so einer 
Stelle eigentlich auch keinen Sinn...
Gast
Druckfehler kann ich natürlich nicht ausschliessen. Aber sonst hängt an 
der Schaltung nichts dran. Nach dem 7805 ein MC, ein paar Taster und ein 
paar LEDs.

Würden denn 68 Ohm einen Sinn mahen? Ich meine, würden die Widerstände 
mit bei 0,9W heiß?
Gast
Es wird doch immer von der Verschmutzung des Bordnetzes und den 
Bedingungen, die ein Gerät erfüllen muß, um im Auto einsetzbar zu sein, 
geredet. -x V kurzzeitig (war x 40 oder 400 oder so?), da kann ein 7805 
ganz schnell zur dreibeinigen Drahtbrücke mutieren.

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