Neigungswinkelsensor für inverses Pendel

AS5040 con AustriaMicroSystems würde sich vermutlich eignen.

Analog-Potentiometer oder inkrementalen Drehgeber in die Drehachse
des Pendels. Sollte doch auch tun, oder!?

Hallo,
an das Poti an der Drehachse hatte ich auch schon gedacht. Allerdings 
habe ich die vermutung das dieses konstukt wieder wie ein Pendel wirkt. 
Es soll am Ende nicht nur ein inverses Pendel sein, sondern ein selbst 
stehenden Einrad. Also ein stehendes Einrad. Um an dem senkrecht 
stehenden Stanb wieder ein Pendel, dessen auslenkung gemessen wird. Wenn 
es jetzt von aussen angeregt wird schwingt das innenre Pendel ja auch 
mit. Ich werd mir den AS5040 mal ansehen.

Hallo,
hab mir grad den AS5040 angesehen, das ist ja ein Drehwinkelgeber, kein 
Neigungssensor. Ich denke der scheidet aus oben genannten gründen aus. 
Ich hab den SCA3000 bei Schuricht gefunden. Allerdings kostet der mit 
Testboard 75 Euro. Und ohne kann man ihn mit normalen Mitteln nicht 
löten.

mfg
Stefan

ADXL103 wär wohl was, aber wo bekommt man den?

Wenn ich richtig verstanden habe willst du ein Einrad so ausregeln, dass 
es stehen bleibt. Dafür wäre in Gyro-Kreisel (wie bei 
Modellbau-Hubschraubern verwendet) sinnvoller. Dieser misst nicht die 
Neigung sondern per Piezo die Beschleunigung wenn sich das Teil aus 
seiner Lage bewegt. Wäre zum Ausregeln besser, als Sollwertsensor (der 
obere Totpunkt) müsste der Neigungssensor natürlich 'rein.

Dann schau dir mal die hier an:

http://www.vti.fi/en/products-solutions/products/inclinometers/

Da hatte ich mal mit geliebäugelt, als ich in einem Anflug von Wahnsinn
über den Eigenbau eines Quadrocopters nachgedacht habe.

Hallo,
ja, die VTI dinger scheinen wohl nicht schlecht zu sein. Aber wo bekommt 
man die als Privatmann als einzelstück halbwegs günstig? Gibs da noch 
andere Typen/Hersteller?

Peter: Ich denke die mechanische Lösung scheidet aus den schon genannten 
Gründen aus.

mfg
Stefan

@Sonic: Die Gyros messen keine Beschleunigung sondern die Drehrate. Ich 
gebe Dir recht, daß diese größe besser zur Regelung ist, jedoch fehlt 
Dir hier dann der Absolutwert, um den Du regeln willst. Per Integration 
könnte man sich den zwar errechnen, aber für die Initialisierung 
brauchts dann noch andere Sensoren, wie beispielsweise nen 
Beschleunigungssensor der den Anfangswert (Winkel) bestimmen kann. Um 
dann die Werte aus Gyro und Accel zu fusionieren bietet sich nen Kalman 
Filter an ... und das ist ne recht blutige Sache. Mechanisch wie Peter 
beschrieben hat sehe ich hier als sinnvoll an!
Grüße,
Michael

Richtig, hatte ja auch geschrieben dass es einen Sensor für den 
Absolutwert braucht. Für die Regelung sollte die Auflösung jedenfalls 
ziemlich hoch sein, da der Punkt, in dem das Gleichgewicht gehalten 
wird, recht hibbelig ist. Wenn da eine grobe Auflösug 'um den Punkt' 
herum misst und die Regelung entsprchen nachführt wird das Teil ziemlich 
zappelig werden, wenn nicht unöglich auszuregeln. Darum der Vorschlag 
mit dem Gyro als Feinabstimmung.

soll das sowas werden? 
http://fhznet.fh-bielefeld.de/fb2/labor-le/le3einrad.html

da gibts auch bilder videos und skizzen im netz

Hallo,
wenns als Modell erstmal funktioniert bin ich schon froh. Ich hab mir 
jetzt erstmal n VTI SCA600 ergattert. Mal sehen ob ich um den 
Winkelgeschwindigkeitssensor herumkomme. Wenn es läuft dann eventuell 
soetwas:
http://www.ben.jellybaby.net/

mfg
Stefan