Gast
#537215
Moin. Hab mal ein etwas foren-fremdes Problem: Bei meinem Tacho sind 2 LC-Displays eingebaut für KM-Anzeige und Uhr/MFA. Vorallem das KM-Display zeigt Geisterzeichen bei den Segmenten, so dass man die eigentliche Zahl, dargestellt durch 6 7-Segment-Zeichen kaum noch lesbar sind. Die eigentlich aktiven Segmente sind teilweise nur sehr schwach aktiv und andere, die nicht aktiv sein dürfen sind leicht aktiv und sichtbar. Bei dem Uhr/MFA-Display ist es nicht ganz so schlimm. Hab die Displays schon zweimal aus- und wieder eingelötet. Kalte Lötstellen könnte ich soweit ausschliessn. Die Pins sind auf das Displayglas draufgeclipst und geklebt. Einer ausm Autoforum meinte da entstehen Kontaktprobleme. Wenn ich, sehr banale Methode, ich weiss, das Display mit den Pins um ein versetzt an den Tacho anschliesse, werden alle Segmente angezeigt, die es hat und die sehr stark, kontrastreich ohne Probleme. Das Display selber scheint also wohl in Ordnung. Woran kann es liegen. Leiterbahnen sind schwer zu verfolgen, scheint eine Multi-Layer-Platine zu sein. So wie es aussieht werden sie von dem zentralen IC des Tachos angesteuert. Ein "NEC 75336GC-148". Laut dem Datenblatt hat dieses IC zwei Display-Controller integriert. Kennt hier einer pauschal eine Lösung oder einen Ansatz. PS.: Wer das Problem kennt oder ob es hilft: Es handelt sich um ein Tacho von Motometer hergestellt 10.96 aus einem VW Golf 3 TDI mit silbernen Ziffernblättern und roten Zeigern.