Gast
#543392
Hi Leute, ich bin auf der Suche nach der optimalen Überspannungsschutzmethode für die Anwendung in einem Auto-Bordnetz. Mir wurden bisher 3 Möglichkeiten genannt. Ich habe diese als Schaltplan verfasst und als Anhang reingestellt. Könntet ihr mir eure Erfahrungen zu den 3 Methoden schildern? Welche Methode ist für meine Anwendung im KFZ geeignet (Surge bis 100V) 1: Surpressordiode mit WIderstand 2: Widerstand - Multifuse und Surpressordiode 3: Multifuse - Drossel - Diode - Surpressordiode und Kondensator Meine Frage zu 2. wäre noch: Der WIderstand ist ja in Serie zum nachfolgenden Spannungsregler. Bei angenommenen 2-3A Strom, würde dieser ja zum Einen viel Leistung verbraten, zum Anderen würde an diesem dann ja einiges an Spannung abfallen. Würde Möglichkeit 1 reichen und funktionieren? Es wäre denkbar, zusätzlich eine Multifuse einzubauen, so dass bei zu großen Strömen (resultierend durch die Diode) die Platine vom Bordnetz getrennt wird. Bin auf eure Hilfe angewiesen, da ich für solche Fragen leider keinen passenden Ansprechpartner finden kann. Viele Grüße Matze
