Autobatterie Restkapazität schätzen

Ich hatte mal einen Kollegen, der mass tagelang, bei verschiedenen 
Temperaturen, verschiedenen Batterietypen, bis er eine Software hatte. 
Die hat er dann an irgendwen verkloppt. Ich denke seine Version ist eh 
viel zu teuer, aber eine kleine Messreihe sollte doch was bringen.

Die Frage ist, was soll ich messen?? Batteriespannung? Innenwiderstand 
(ändert der sich überhaupt)?
Oh man ich glaub ich renn jetzt echt mal mit dem Multimeter in Schuppen 
:-D

Den Spannungsverlauf bei Ladung/Entladung bei 1/2/5/10/20/50/100A oder 
so. Wie repetierbar sind die Messungen? Gibt es einen Memoryeffekt ? Wie 
stark ist der ? Kann man den Quantifizieren,  USW. Ein Multimeter ist 
bei weitem nicht genug.

Der Ladezustand ist bei einem Bleiakkumulator aus der Dichte der 
Battariesäure ablesbar. Dafür gibt es Säureprüfgeräte die mehr aussagen 
als jede elektronische Messung. Die kann man natürlich nur verwenden 
wenn man keinen "Wartungsfreien" a.k.a. Wegwerfakku hat.

http://de.wikipedia.org/wiki/Bleiakkumulator

Hast Du die 2A bei voller Lautstärke gemessen?

Dann kann man für eine "mittlere" Lautstärke von deutlich weniger als 1A 
ausgehen, falls das Radio nicht über einen hohen Ruhestrom (auf Grund 
der Ausstattung/ Bauweise) verfügt, das kann man wiederum messen.
Grund: Logarithmische Empfindlichkeit des Ohres - halbe Ausgangsleistung 
= halbe Stromstärke, aber kaum verringerte Lautstärke!

Eine Batterie ist in dieser Jahreszeit bei "Normalfahrbetrieb", also 
nicht nur Kurzstrecke + viel elektr. Last, eigentlich voll.
Messung wie schon gesagt per Säuremessung -falls möglich-, das war 
früher Standard in Tankstellen (heute auch noch ???)

Es gibt Kapazitaetsmesser, wie den LT4150, der aber nicht fuer blei 
geht. Im wesentlichen muss man den Strom in beiden Richtungen 
integrieren und mit Erfahrungswerten gewichten, da fuer die 
Restkapazitaet 1A raus und 1A rein nicht ganz dasselbe sind.