hallo,
folgender kontext:
meine aufgabe ist es eine kraftstoffverbrauchsmessung am pkw
durchzuführen.
habe durchflusssensoren und die ni daq datenbox. mein problem ist ein
panel zu entwerfen (mit labview) mit dem ich die ergebnisse erfassen und
auswerten kann.
suche jemand der mir dabei weiterhelfen kann, auch gegen bezahlung.
bitte mailen an maggus_p@web.de oder hier ins forum!!!
vielen dank
Hallo pätz,
welche Bezeichnung hat deine daq-Datenbox?
Normalerweise kannst Du, ohne zu programmieren, mit dem Measurement and
Automation Explorer Messwerte probeweise einlesen.
mfg Fritz
habe die ni daq 6008 usb. der sensor schickt impulse und diese müssen in
kraftstoffverbrauch umgerechnet werden. einfache messungen von spannung
usw sind mit der box kein problem. brauche aber ein programmiertes
virtual instrument. und dafür hab ich zu wenig erfahrung...
Hallo
die USB6008 ist für diese Anwendung wahrscheinlcih sehr gut geeignet
(und um ca 120 Euro) auch noch billig. Diese Karte hat einen einfachen
Impulszähler für den man per Software die Maske vorgeben kann.
Konfigurieren kann man den Zähler auch mit dem DAQ Assistenten.
Gruß
Fritz123
PS gibt es einen Wert für den Zusammenhang von Kraftstoffmenge und
Impulsen pro Sekunde bzw. pro Minute?
Fach??? für ne Praxisarbeit im BA-Studium Bereich Mechatonik,
Fahrzeugtechnik!
ja der zusammenhang ist noch nicht ganz so klar. kurze impulse viel und
lange wenig verbrauch. das hab ich schon raus gefunden... brauch
wahrscheinlich die usb 6210 denn die hat zwei trigger. wegen
rücklaufleitung...
Könntest du vielleicht auch etwas genauer sagen was dein Sensor für
Pulse ausgibt? Dauer, Amplitude, ... das sollte im Datenblatt des
Sensors stehen.
Du willst dann also diese Impulse einfach in eine Durchflussmenge
umrechnen und in einem VI anzeigen. Wenn du die genauen Spezifikationen
postest könnte man dir etwas einfacher helfen.
ja labview ist nebensache aber mein problem...
das anschliessen usw schaff ich alleine. brauch nur ne geeignete
programmierte anwendung.
Sensor der firma bio TECH; U= ca 10.00 Impulse pro liter, Ausgangssignal
open collector npn sinking
der ist aber wahrscheinlich zu klein, da maximal 0,8l /min
durchflussbereich
Die 0,8 l pro Minute sind doch nur für Vollgas relevant (Anfahren etc).
Kurzfristig kann da der Verbrauch ganz schön nach oben steigen. Das
mittelt sich natürlich wieder raus, so dass man auf die üblichen
Verbrauchswerte kommt, aber ein zu "kleiner" Sensor kann halt evtl diese
Kurzlast Phasen nicht korrekt erfassen.
Naja, ich weiß zum Beispiel, dass unser NEF (Mercedes M-Klasse 320)
locker 25-30 l/100 km braucht. Und da sind durchaus auch genug Phasen
ohne Vollgas mit bei. Also die 48 l/h können meines Erachtens nach schon
mal überschritten werden. Bin aber kein Maschinenbauer und KFZ Fachmann,
würde also meine Hand dafür nicht ins Feuer legen.
also die Kraftstoffpumpen haben unterschiedliche förderleistungen!
normalerweise ca 40 l/h aber bei sportwagen und umrüstungen bis zu
180l/h
also pro minute bis zu 3 liter!
deswegen könnte der sensor zu klein sein.ach ja der sensor gibt 2
impulse pro minute. ca 10000 pro liter!!!
benötige die usb 6210 mit 2 counter eingängen!
diese zählen die impulse.
nur eine geeignete auswertung fehlt mir. habe bereits angebote von
firmen.
diese liegen zwischen 700 und 3000 Euro.
für so eine relativ einfacheanwendung ziemlich teuer!!!
aber ich bin kein programmierer sondern mechatroniker und
krieg das nicht hin mit dem programmieren....
Naja, mal ernsthaft. Programmieren gehört mittlerweile zu diesem
Fachgebiet mit dazu, die Fachrichtung kann also keine Ausrede sein.
Zweitens ist Labview ja außerdem schon so stark vereinfacht, dass man es
kaum noch programmieren nennen kann. Es ist ja extra entwickelt worden,
um auch nicht Informatikern die Möglichkeit zu geben ziemlich einfach
Mess-, Steuerungs- und Regelaufgaben zu "programmieren". Damit bekommt
man schon ziemlich einfach sehr interessante Sachen mit hin. Wie wäre es
denn mal, wenn du dich mit einem Tutorial hinsetzt und etwas in Labview
einarbeitest (Und so eine "Mörderaufgabe" ist das jetzt auch nicht!)?
Das wird ja wohl auch mit der Sinn dieser Arbeit sein!
Hallo pätz,
anbei das LabVIEW Programm, das von der USB6008 eine Sekunde die Impulse
zählt.
Zugegeben: Das Programm ist nicht mit einem Generator getestet.
Mit Gruß
Fritz
Hallo,
das Programm habe ich soeben getestet.
1. Es zeigt bei 100 Hz am Eingang den Zählerstand von ca. 200 an.
bei 500 Hz ... ca. 1000
usw.
2. Die Genauigkeit ist von der Maskierung mit dem Timer begrenzt.
Bei 100 Hz erhalte ich Werte von 197 bis 203.
Herzlichen Gruß
Fritz
PS. Die Verbindung besteht aus 2 Drähten.
Generator GND -> GND der USB
Generator TTL Ausgang -> PFI0 der USB
Vielen Dank Fritz123!
probier das so mal aus! gibt doch noch nette leute im gegensatz zu
manchen
dummschwätzern hier...
nehme erstmal die usb 6008 und den kleineren sensor fch-m-pp von
biotech.
die diesel messung wird später ausprobiert.
schönes wochenende
Dann jetzt mal Tacheles:
Entschuldige bitte falls ich was falsch verstanden habe, aber ich bin
davon ausgegangen, dass du studierst? Von einem Studenten erwartet man,
sich auch in neue Gebiete einarbeiten zu können!
Wegen so einem winzigen Programm für eine PROJEKTARBEIT sogar bei Firmen
Preise für eine kommerzielle Erledigung der Arbeit nachzufragen, ist
schon ziemlich - naja - seltsam! Deshalb war mein Hinweis (ich gehe
einfach mal davon aus, dass ich gemeint bin, denn in keinem anderen
Beitrag wurdest du kritisiert), sich doch einfach mal mit Labview zu
beschäftigen keine "Dummschwätzerei" sondern eine ernst gemeinte
Aufforderung. Das benötigte Programm erfordert nicht viel mehr als
Grundlagenwissen von Labview und die Erlangung dieses Wissens ist ja
wohl auch das Ziel dieser Arbeit gewesen!
Also, als Student ziemlich erbärmlich, aber nenn mich ruhig
Dummschwätzer!