Gast
#687497
Hallo alle! Ich möchte meinen Flugmodellakku an der Autobatterie laden. Mein Akku braucht mind. 24 Volt Ladespannung. Daher habe ich einen StepUp-Regler als Stromquelle mit einem TL494 zusammengebaut. Der Ladestrom wird über einem 0,1 Ohm Widerstand in Reihe zum Akku gegen Masse gemessen. Infos findet man ja massig im Netz. Das Ganze taktet auch ganz nett und funktioniert, aber mich interessiert folgendes daran: Der zu ladende Akkupack ist ja jetzt parallel zu dem Ausgangselko des Step-Up-Converters geschaltet. Der Innenwiderstand des Akkupacks beträgt wenige Milliohm! Das bedeutet doch, dass ich meinen Akku nicht wirklich mit einem Konstantstrom laden kann, sondern immer nur mit einem Strompuls wenn der Schalttransistor des Step-Up-Converters gerade sperrt, oder? Während der Einschaltzeit des Transistors fließt ja nicht mehr der Drosselstrom in Richtung Akku, sondern gegen Masse. Und der Ausgangselko kann den Akku mit seinen wenigen Milliohm Innenwiderstand nicht wirklich lange puffern. Der Akku schließt den Ausgangselko ja quasi solange kurz, bis dessen Spannung der Akkuspannung gleicht. Mache ich einen Denkfehler? Ist das für den Akku schädlich wenn er gepulst geladen wird? Wie kann ich dieses Verhalten verbessern? Etwa eine zusätzliche Drossel in Serie zu dem Akkupack schalten, die für einen einigermassen geglätteten Ladestrom sorgt? Danke für Infos und Tips!! Carl