Hi!
ich suche eine Formel mit deren Hilfe ich die
Schubkraft eins Propellers berechnen kann.
Hintergrund: http://www.dietmar-schroeder.de/ichflieg.html
Ich stelle mir nun die Frage, ob man in solch ein Gerät die nötigen
Akkus, Motoren, Elektronik unterbringen kann, um damit abzuheben.
Daher wollte ich wissen, wie man den Propeller/Motor dimensionieren
müsste
-hubert
Mal davon ausgegangen, dass das kein Fake ist... ich sehe keinen
Rotor/Propeller (auch nicht in Ruhe) und verstehe auch nicht, warum der
nicht vorne überkippt.
Wenn ich mir anschaue, wieviel Energie ein Helikopter oder sonst was in
der Art braucht, dann ist das ziemlich sicher ein Fake. Der Propeller
müsste auch sehr viel größer sein, und das es mit dem Gleichgewicht
nicht hinkommt ist wohl offensichtlich.
Es ist zwar vielleicht keine Fotomontage, aber ein Fake ist das
100%ig...
Der Auftrieb kommt nicht vom Rasentrimmer, sondern vom Helm - auch
Hirnprothese genannt - sonst würde der Bursche doch glatt von den Teil
runterfallen.
Eine Formel zu Berechnung des Auftriebs, den der Trimmdraht erzeugt,
wird dir nicht viel bringen...
LOL!! Ich denke eher, er will sich jetzt ernsthaft Gedanken darüber
machen, was es bracuht, dass er wirklich abhebt! Einen elektrisch
betriebenen Hubschrauber halte ich für nicht machbar. Die Energiedichte
selbst der besten Akkus kann mit einem Kohlenwasserstoff (sprich:
Benzin) in keiner Weise mithalten. Auch der bessere Wirkungsgrad der
Elektromotoren kann dies nicht aufwiegen. Einen Schub von ca. 1kn kriegt
man mit einem Staubsaugermotor nicht hin! Da muss er schon echt grobes
Geschütz auffahren...
:-)
>Eine Formel zu Berechnung des Auftriebs, den der Trimmdraht erzeugt,>wird dir nicht viel bringen...
Wär auch nicht allzu schwer herzuleiten... näherungsweise 0 ± 2% ;)
>>Wär auch nicht allzu schwer herzuleiten... näherungsweise 0 ± 2% ;)
Es sind auch nur die Dinge schwer, die man nicht kann ;)
Für mich ist es schwer...
-hub
>Für mich ist es schwer...
Hmm, Missevrständnis? Mein Kommentar bezog sich auf den Trimmdraht, der
logischer Weise keinen Auftrieb verursacht.
Eine Formel für den Auftrieb eines ernsthaften Propellers kann ich auch
nicht nennen - hätt ich sonst längst ;)
Gruß
Kai
x-D alles klar
-hub
>>
LOL!! Ich denke eher, er will sich jetzt ernsthaft Gedanken darüber
machen, was es bracuht, dass er wirklich abhebt! Einen elektrisch
betriebenen Hubschrauber halte ich für nicht machbar. Die Energiedichte
selbst der besten Akkus kann mit einem Kohlenwasserstoff (sprich:
Benzin) in keiner Weise mithalten. Auch der bessere Wirkungsgrad der
Elektromotoren kann dies nicht aufwiegen. Einen Schub von ca. 1kn kriegt
man mit einem Staubsaugermotor nicht hin! Da muss er schon echt grobes
Geschütz auffahren...
das dachte ich auch erst, aber man darf doch mal theoretisch versuchen
so ein ding zu konstruieren
Ich würde mal auf die alt bekannte f = m*a tippen - Kraft = Masse mal
Beschleunigung. Bloß um m und a zu bestimmen, wirst du mit einem
konkreten Propeller messen müssen...
Da die ganze Angelegenheit naturgemäß etwas turbulent ist, dürfte sich
die Genauigkeit der Berechnungen mit einmal gewonnenen Parametern in
Grenzen halten.
Ich denke schon, dass wenigstens die Größenordnungen, die bei einer
konkreten Berechnung rauskämen doch Aufschluss über die Größe des
Unterfangens liefern würden.
Denke aber auch da kommt nichts Durchführbares raus, aber der Versuch
schadet ja auch keinem ;)
Auf der Seite steht etwas von 47kW für 150kg, was für 1 Person + Motor
hinkommt.
Irgendwo habe ich aber auch mal ein Foto von einem etwas älteren 1-Mann
Hubschrauber gesehen, der von einem kleinen Motor aus einer Ente oder
sowas in der Art angetrieben wurde, also irgendwas um die 20PS.