Synchronmotor und Asynchronmotor

Dabei gibt's eigentlich keinen Unterschied. Wie der Name schon sagt, 
laeuft der Synchronmotor synchron zum Feld, der Asynchronmotot hat immer 
einen Schlupf unf laeuft daher etwas langsamer als Motor, etwas 
schneller als Generator. 3 Phasen drauf und gut ist.

Ja, aber du kannst den Motor ja nicht direkt an dreiphasenwechselstrom 
anschliessen, da sind ja sicher noch einige geräte daszwischen oder 
nciht?

stellglied oder so

Beim Assynchronmotor kann man ein Drehfeld beliebiger Frequenz anhänger 
und der Motor läuft an. (Drehstrommotor läuft mit 50Hz an). beim 
Synchronmotor muss amn die Frequenz langsam steigern damit der Rotor dem 
Drehfeld folgen kann, da sonnst der Rotor stehen bleibt und nur noch 
ruckelt.

Braucht man nicht noch irgendein Stellgerät?

Und wie kann man erreichen dass die Frequenz nur langsam ansteigt?

> Es gibt auch Synchronmotoren für feste Frequenzen (z.B. 50Hz), die so
> konstruiert sind, dass sie asynchron anlaufen.
> Früher (tm) waren diese Dinger in fast allen Plattenspielern und
> Tonbandgeräten zu finden.

Das waren Synchronmotoren? Hm, bei mir waren immer Spaltpolmotoren drin 
und das sind Asynchronmotoren.

Ich empfehle vor der Veröffentlichung von Unsinn den Besuch von Wiki, 
siehe Beitrag von  Reinhard Richter.

oder stern dreieck schaltung, zum anlaufen mit stern schalten und dann 
auf dreieck schaltung umschalten :) und natürlich die guten 
Frequenzumrichter :) Lenze ist zum empfehlen oder B&R Acopos

Liebe Grüsse Lukas Braun

Lehrling im 3. Lehrjahr müller martini zofingen

Ein Syncronmotor läuft in Sternschalrtung auch nicht besser an als in 
Dreieck...

ich mein auch nur die asynchron motor also wir haben im lehrgang im 
lernzentrum von Müller Martini mit sternschaltung den anlauf des motors 
und nacher auf dreieck umschalten dass es mehr leistung gibt wenn man 
kein FU hat

Mehr Leistung ergibt das umschalten von Stern aud Dreiec nicht. Eher im 
gegenteil. Durch anlauf des Motors in Sternschaltung wird der 
Anlaufstrom IA des Motors verringert. IA um Wurzel 3 kleiner als in 
Dreieck.

Waehrend eine Asynchronmaschine als Motor immer induktiv ist, kann eine 
Synchronmaschine auch Kapazitiv erscheinen.

@Mars: Tabellen ablesen kann jeder, verstehen ist das entscheidende!

"Es ist bei einer Y-D-Anlaufschaltung so, dass der Strangstrom in der 
Sternschaltung größer ist als in der Dreieckschaltung (obwohl eine 
kleinere Spannung anliegt. Das hat damit zu tun, dass das geforderte 
Drehmoment nach dem Hochlaufen der Y-Schaltung fast genau so groß ist 
wie das Drehmoment in D-Schaltung). Der Strangstrom in Y-Schaltung ist 
(...) 1,4 mal so groß wie in Dreieckschaltung."
Quelle: http://www.diesteckdose.net/forum/showthread.php?t=507

Die Statorwicklung ist bei beiden gleich:
 Um den drehbaren Anker wird ein Magnetisches Drehfeld aufgebaut.

 Was passiert beim Synchronmotor?
 Der Anker, also das Teil, was auf der Welle sitzt und sich dreht, hat 
ein statisches, festes Magnetfeld. Entweder ein popeliger 
Permanentmagnet oder eine von Gleichstrom druchflossen Wicklung.
 Dieser Magnet wird nun vom Drehfeld "mitgerissen" und dreht sich dann 
exakt mit der Drehzahl des Drehfels.
 (Leider gerät er bei Belastung ausser Tritt. Dann "zittert" der Anker 
nur noch, aber aus dem Stillstand heraus kann er dem ihm umgebenden 
Drehfeld nicht folgen, zu wenig Drehmoment.
 Vorteil: Er dreht mit exakter Frequenz.
 Dieser Motor wird meist "umgekehrt", als Generator, benutzt. Er erzeugt 
dann schönen Drehstrom.

 Was passiert beim Asynchronmotor?
 Nun, hier ist der Anker ein Hamsterlaufrad-artiges Gebilde ohne 
weiteren elektrischen Anschluss(es gibt Ausnahmen). Dieser Käfig (--> 
Käfigläufer) wird vom herumwirbelnden Magnetfeld erfasst. In seinen 
Stäben entsteht dadurch ein Strom (je höher die Geschwindigkeit des 
Magnetfelds in Relation zur Geschwindigkeit des Läufers ist, desto mehr 
Strom). Dieser Strom erzeugt nun wiederum ein Magnetfeld, das bewirkt 
die Kraft, die den Läufer ins rotieren bringt. Die Kraft ist stärker bei 
hoher Drehzahldifferenz zwischen Läufer und umgebenden Drehfeld. Bei 
gleichen Geschwindigkeiten würde kein Strom induziert, keine Kraft 
wirken. Die Reibung bewirkt also, dass sich immer der Läufer ein wenig 
langsamer dreht als das Drehfeld --> ASYNCHRON.
 Je mehr Belastung, desto langsamer läuft dieser Motor.

Gefunden.

Vielen Dank an "ja ham wer"