Wie funktioniert eine sehr genaue Transponder-Zeitmessung?

Ich habe ein Verständnisproblem mit der Transpondertechnik. Bei 
Autorennen bekommt ja jedes Fahrzeug einen Transponder mit einer 
bestimmten Nummer. Im Ziel fährt er dann durch eine Magnetschleife und 
der Transponder sendet dann seine ID. Allerdings verstehe ich nicht, wie 
so etwas auf wenige hunderstel genau sein kann. Auch mit einem geringen 
Magnetfeld habe ich doch trotzdem keinen sauber getrennten Bereich. Es 
kann also mal sein, dass man schon einige Zentimeter eher mit dem 
Transponder ins Magnetfeld eintaucht. Ausserdem ist es ja auch nicht 
homogen. In der Mitte ist es ja schwächer als direkt außen an der Spule.

Es wäre schön, wenn mir jemand da genaueres zu erklären kann.