zöllische- oder metrische Schraube?

Gast
Versuch doch mal eine Mutter auf die Schraube zu drehen. Wenn Du eine 
metrische Mutter auf die Schraube bringst, ist es sicher keine 
Zollschraube ;-)
Nicht ganz so allgemein; es gibt bei zölligen Schrauben mehrere Normen 
(UNx, Whitworth etc wenn ich mich nicht täusche), und bei jeder gibt es 
Normal- und Feingewinde.

Wenn Du einen Schraubenrest hast, gehst Du am besten in einen guten 
Schrauben- oder Teileladen und läßt Dir eine entsprechende Schraube 
geben.

Ein anderer Hinweis kann(!) das Baujahr des Fahrzeugs sein. in den 
Siebzigern wurde fleißig umgestellt, da findet sich alles mögliche im 
Auto, ab den achtzigern sollten es dan (fast) nur noch metrische 
Schrauben sein. Bei meinem 78er Cadillac ist ein bunter Mischmasch 
verbaut :-)

Zoe
Gast
Das richtige Werkzeug nennt sich Gewindelehre oder Gewindeschablone. Bei 
meinem Gewindeschneidsatz war eine solche dabei, sehr praktisch.

Die Pumpe ist doch sicher nicht mit nur einer Schraube befestigt.
Gast
Ich habe das Problem jetzt mit der Mutter-drauf-schraub-Methode lösen 
können. Es handelt sich dabei tatsächlich um eine metrische Schraube. 
Ersatz war im nächsten Baumarkt schnell gefunden. Ich habe das gar nicht 
für möglich gehalten, dass eine metrische Schraube an einem US-Car ist.

> Auch an der Schlüsselweite des Sechskantkopfes lässt sich oft erkennen
> was Sache ist.

Hätte ich eigentlich wissen müssen... Da steht sogar 10.9 drauf...

Vielen Dank euch allen.
Hallo,
die Baumarktschraube wird wohl nicht das Mittel der Wahl sein (dürfen?).
Die 10.9 ist eine Festigkeitsangabe, wenn du Glück hast hat die aus dem 
Baumarkt 8.8, vermutlich schlechter.
Da die eingesetzten Schrauben etwas teurer sind, wird sich der 
Konstrukteur was dabei gedacht haben, als er die Mehrausgabe begründen 
musste.
Guckst du hier:
http://www.konstruktionsatlas.de/verbindungstechnik/schraube_gewinde_mutter/schraubenwerkstoff.shtml

Arno

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