Weiß einer wie man die Stellglieder wie sie z.B. im Tacho oder Tankanzeigen vorkommen ansteuert? Ist das nach wie vor ein Strom oder eine Spannung oder PWM?
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>Ist das nach wie vor ein Strom oder >eine Spannung oder PWM? Weder noch. Wenn du nach links drehen willst trittst du gegen die linke Spule. Wenn du nach rechts drehen willst gegen die ??? SCNR
Also ich habe gerade nachgeschaut. Im Amaturenbrett ist überhaupt kein Loch, dass man da mit dem Fuß durchtreten könnte. :-) Hast du vielleicht noch eine bessere Idee?
Aha, dass heißt positiver Stromstoß durch die linke Spule und negativer durch die rechte lässt das schwarze Zahnrad ein Stück weiterdrehen oder so ähnlich... Hat dann noch einer einen Tipp wo her die Tachoplatine weiß wie der Zeiger steht? Der hat nähmlich keinen Anschlag und die Zahnräder kann man auch beliebig zusammenbauen. Trotzdem wird der richtige Wert angezeigt.
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