Verständnisfrage PWM

[Claus (Gast)]

Hallo zusammen,

ich habe eine theoretische Frage zu PWM.
Bei PWM variiere ich ja bei einer festen Grundfrequenz den Duty-cycle, 
sprich An/Aus-Verhältnis. Die Amplitude der Spannung wird dabei ja nicht 
verändert. Ich hoffe, ich bin soweit noch richtig....

Nun kann ich ja mittels einer PWM eine Gleichspannung generieren bzw. 
regeln. Wenn ich richtig weiss, kann ich diese Gleichspannung aus einer 
PWM generieren, in dem ich eine RC-Glied an mein PWM-Signal hänge.

1) Wie muss ich mein RC-Glied auslegen, um z.B. aus einem 5V-PWM-Signal 
eine Gleichspannung von 2,5V zu generieren ? Welche Rolle spielt die 
PWM-Grundfrequenz und der duty cycle dabei ? Mit welchen Formelm kann 
dies berechnet werden ?

2) Kann es sein, dass das zu treibende Gerät die Aufgabe eines RC-Glied 
übernimmt ? Wie sehen, dann die Berechnungen aus ?

Danke.

[Martin (Gast)]

Also erstmal ist das Dutycycle nicht der Verhältnis von "aus/an" zeit 
sondern von "an" zur Periodendauer.

Die Auslegung vom RC Tiefpass musste nach der PWM Frequenz und dem 
gewünschten restlichen Ripple auslegen. Ich empfehle, 3 RC Tiefpässe 
hintereinnanderzuschalten, da du dann 60db/Oktave Dämpfung hast. Damit 
ist die Einschwingzeit bei kleinem Ripple gering.

Wenn du die Frequenz 10x höher als die Grenzfrequenz der Tiefpässe 
machst, würde das Signal um 60dB, also um 1000 abgschwächt werden. Aus 
2,5V eff wird dann 2,5mV eff.

Um genau 2,5V aus 5V PWM zu machen, musste das Dutycycle auf 50% 
einstellen.

Martin

[Falk B. (falk)]

@ Claus (Gast)

>1) Wie muss ich mein RC-Glied auslegen, um z.B. aus einem 5V-PWM-Signal
>eine Gleichspannung von 2,5V zu generieren ? Welche Rolle spielt die
>PWM-Grundfrequenz und der duty cycle dabei ? Mit welchen Formelm kann
>dies berechnet werden ?

PWM

>2) Kann es sein, dass das zu treibende Gerät die Aufgabe eines RC-Glied
>übernimmt ?

Ja, ist vor allem bei Lampen, Motoren etc so.

> Wie sehen, dann die Berechnungen aus ?

Komplexer. ;-) Lampen sollten nicht flimmern, 50..100 Hz reichn da. 
Motoren sollten nicht "komisch" ruckeln oer pfeifen, das hängt aber 
alles stark von den Induktivitäten und der Motorengrösse ab. Typisch 
eine kHz.

MfG
Falk

[klodeckel (Gast)]

@Martin.

..doch eher 18dB/Oktave, oder 60dB/Dekade...gelle.

guude
ts