Hallo,ich habe ein Problem mit dem gleichrichter der wird zwischen 120 und 140 Grad heiss trotz Befestigung am Gehäuse mit Wärmeleitpaste zur Reduzierung der Wärme,als Anhang eine kleine Skizze,das Metall Gehäuse ist ca 25cm lang,25cm hoch,25cm breit,könnte es eventuell am stromflusswinkel liegen
Ich möchte fast behaupten, dass der Elko bei vollem Ladestrom durch den Stepdownwandler auch mehr als handwarm wird.
Immerhin werden durch den Gleichrichter permanent deutlich mehr als 15A Spitzenbelastung fließen.
Der Peakstrom ist natuerlich ein Stueck hoeher. Denn er fliesst ein Stueck weniger wie zur Haelfte der Zeit. Und die Leistung geht mit dem Strom im Quadrat. Der Spannungsabfall ist mit 1.1V pro Diode spezifiziert. Bedeutet 2.2V, bei 10A sind das dann 22W Verlust bei einfacher Betrachtung. Je groesser der Kondensator, desto kleiner der Stromflusswinkel, desto hoeher der Peakstrom.
Und die Waerme auf dem Kuehlblech bedeutet noch nicht weg. All diese Kuehlkoerper Daten sind mit impliziten Randbedingungen. zB die Finnen senkrecht, mit oben und unten ein Fuss frei fuer gute Zirkulation. Mit einer Wolldecke ueber alles wird das nichts.
Für hohe Ströme nimmt man aktive Gleichrichter mit MOSFETs. Damit kann man Flußspannungen <100mV erreichen und muß nicht so heizen. Als Ansteuer-IC z.B. TEA1795T. Der Trafo muß dann mit Mittelanzapfung ausgeführt sein.
Der 33000uf elko wird zwischen 35 und 40 Grad warm,der sitzt schon ein Stück weit weg vom gleichrichter und stepdownwandler. Würde eventuell eine drossel hinter dem gleichrichter und an geschlossen vorm elko,die Wärme etwas in den Griff bekommen,das kühlprofil ist 20 cm lang,7 cm breit und 2cm dick wo der gleichrichter drauf sitzt.der stepdownwandler wird auch gerade so um die 40 Grad warm.
das kühlprofil ist 20 cm lang,7 cm
breit und 2cm dick wo der gleichrichter drauf sitzt.
Das ist kein Kühlprofil sondern ein Kühlklotz. Irgendwann ist er warm und dann heiß. Ein Kühlklotz taugt nur für kurzeitige Lasten.
Ein Kühlkörper hingegen braucht viel Oberfläche, damit die Wärme abgegeben werden kann.
Mehr Platz ist in dem Gehäuse nicht vorhanden,die Seitendeckel haben alle längsschlitze,auch der unterboden.auf dem oberen Abdeckung ebenfalls,und steht auf 2cm langen gummifüssen,das Gehäuse.zum Boden Platz genug wegen belüftung
Es ist die Quantenfluktuation bei negativen Raumzeitwinkeln im Sternbild Drache.
Oder einfach nur P=UxI mit 2 Diodenspannungen von jeweils 0.9V bei 10A wie unschwer im Datenblatt ablesbar ist.
Eingesetzt: P=1,8V x 10A =18W
Und da dein Kühlklotz nicht viel Wärme an die Umgebung loswird, steigt eben die Temperatur bis 18W Wärmeleistung an die Umgebung abgegeben werden.
Das Gehäuse hat einen Wärmeübergangswiderstand von 2,1°C/W.
Also wird der auch mit Wärmeleitpaste und korrekter Montage bei 18W noch 37,8°C wärmer als der Kühlkörper direkt unter ihm.
Das wird ne RIIEEsen Drossel!
Ich würde die 30mF "kaskadieren". zB 4700µF und dann mit einem niederohmigen Widerstand auf einen 10mF und nochmal. RC-Filter quasi. Ginge das? Wie lange und wie oft fließt denn da so ein hoher Strom?
Verlinke doch mal ein gescheites Datenblatt, oder nenne den genauen Typ, den du verbaut hast.
Möglicherweise findet man über die parametrische Suche einen Brückengleichrichter für 50 oder mehr Ampere, der nicht so ein Heizfrosch ist. Zum einen ist die Flusspannung stromabhängig, so das eine Gleichrichterbrücke, die an der Kotzgrenze gefahren wird, dann logischerweise eine höhere Uf hat, als ein Modell, das für den fünfachen Maximalstrom ausgelegt ist. Zum anderen kann ein Glrichrichter, der für mehr Strom ausgelegt ist, auch noch einen geringeren internen Wärmewiderstand haben, so das der KK kleiner ausfallen kann. Es ist deshalb cleverer 1€ mehr für den Gleichrichter auszugeben, wenn der KK dann 5€ weniger kostet ;-)
Der Kabelquerschnitt beträgt 2,5mm2,derstepdownwandler kann max 20ampere ab,sieht so aus wie die Dinger aus ebay oder Amazon,14,3 volt Wechselspannung vom Trafo,die 24volt 2watt Glühlampe ist nur für die Entladung vom kondensator,nach der gleichrichtung mit kondensator beträgt die Spannung 20,16 volt gleichspannung,der stepdown ist auf 14,4 volt justiert und begrenzt eingestellt auf 10 ampere,bei 8 ampere Belastung,kühlt er sich fühlbar ab,der brückengleichrichter.der stepdown wird max 40 Grad warm.brückengleichrichterbezeichnung kbpc 5010 vergleichbar.nach dem stepdownwandler ist der kabeldurchschnitt 1,5mm2,die Länge 1,50meter mit ladezangen für Kfz Batterien,was auch Akkumulatoren sind.
Frühere Erfahrung mit solchem Ziel lehrte mich, dass Autobatterielader einen gewissen Innenwiderstand gut gebrauchen können. Diese Erfahrung kostet ein paar Gleichrichter.
Das war wohl eine der letzten Anwendungen, in denen man anno Tobak noch Selengleichrichter fand. Eben deshalb.
Für hohe Ströme nimmt man aktive Gleichrichter mit MOSFETs.
Gibt es bei einem solchen Konzept (ausser einem höheren Preis)
eigentlich auch Nachteile?
Warte auf den Thread:
"...500km von hier ist ein Blitz eingeschlagen und jetzt ist neben Fernseher, Router, Kaffeeautomat,... außerdem auch noch mein Ladegerät total kapot..." :-)
Gibt es bei einem solchen Konzept (ausser einem höheren Preis)
eigentlich auch Nachteile?
Warte auf den Thread:
"...500km von hier ist ein Blitz eingeschlagen und jetzt ist neben
Fernseher, Router, Kaffeeautomat,... außerdem auch noch mein Ladegerät
total kapot..." :-)
Ich denke, das kann auch mit Si-Gleichrichtern passieren.
Ich sehe da schon gewisse graduelle Unterschiede zu den entsprechenden zulässigen Grenzwerten von LT4320 und bezahlbaren FETs mit hinreichend niedrigem Rdson.
gewisse graduelle Unterschiede zu den entsprechenden
zulässigen Grenzwerten von LT4320 und bezahlbaren FETs mit hinreichend
niedrigem Rdson.
Manno...
Man bekommt auch nix geschenkt😫
Also wenn die 72V des LT4320 bei einem 15V Netzteil nicht reichen, hat man andere Probleme.
Ich finde aber man kann hier zwei Dinge sehr schön sehen:
Hätte man gleich ein 12V Schaltnetzteil mit justierbarer Ausgangsspannung genommen, könnte man sich das ganze Gelumpe aus Trafo, Gleichrichter + Boost sparen.
Hier erkennt man ganz ausgezeichnet was in Schaltnetzteilen für ein Aufriss getrieben wird, um deutlich über 80% Effizienz zu kommen.
In diesem Fall verbrutzelt nämlich bereits der Gleichrichter 12,5%.
Also ca. 85% Effizienz für das Trafo Dingens multiliziert mit ca. 85% für den Boost, machen ca. 72% Gesammtwirkungsgrad.
Ein schnödes Meanwell von der Resterampe hätte da mit ca. 90% aber deutlich die Nase vorn, ohne die ganzen Kühlprobleme aufzuwerfen.
Für hohe Ströme nimmt man aktive Gleichrichter mit MOSFETs.
Gibt es bei einem solchen Konzept (ausser einem höheren Preis)
eigentlich auch Nachteile?
Warte auf den Thread:
"...500km von hier ist ein Blitz eingeschlagen und jetzt ist neben
Fernseher, Router, Kaffeeautomat,... außerdem auch noch mein Ladegerät
total kapot..." :-)
Abgesehen davon, dass die üblichen ESD-Tests alle ohne Probleme absolviert wurden, haben die Jungs in der Montage dann mal zufällig die 230Vac auf die 33Vac Klemmen mit dem LT3420 angeklemmt. Da hats die zuständige Feinsicherung in silbrigen Plasmadampf umgewandelt. Nach dem Sicherungstausch und dem Umklemmen auf die richtigen Drähte hat dann alles wie vorgesehen funktioniert.
Insofern vermute ich sehr, dass du lang warten müssen wirst.
Der Kabelquerschnitt beträgt 2,5mm2,derstepdownwandler kann max 20ampere
ab,sieht so aus wie die Dinger aus ebay oder Amazon,14,3 volt
Wechselspannung vom Trafo,die 24volt 2watt Glühlampe ist nur für die
Entladung vom kondensator,nach der gleichrichtung mit kondensator
beträgt die Spannung 20,16 volt gleichspannung,der stepdown ist auf 14,4
volt justiert und begrenzt eingestellt auf 10 ampere,bei 8 ampere
Belastung,kühlt er sich fühlbar ab,der brückengleichrichter.der stepdown
wird max 40 Grad warm.brückengleichricht
Wer liest eigentlich freiwillig solch faul hingerotzte Texte?
hallo,
wie wärs mit einer Induktivität als Energiespeicher, bei großen Strömen
ist die Energie in der Spule A=LII/2 und gleichzeitig wird der
Stomflusswinkel wesentlich größer das schont den Gleichrichter und verbessert den Wirkungsgrad.
Gruß,Manfred
wie wärs mit einer Induktivität als Energiespeicher
Ideal wär's. Wenn man es richtig macht, also Trafo und Drossel gleich groß, beide mit Ringkern, offen oben auf dem Gehäuse -- das wird ein echtes Schmuckstück ;)
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