Alarmanlagenschaltung 12V selbst bauen - Ideen?

OP #7592669
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Hallo in die Runde,

ich fahre einen fast 36 Jahre alten Benz im Alltag, schickes, gepflegtes Auto, an dem viele Erinnerungen hängen (meine Eltern haben ihn vor über 30 Jahren gebraucht gekauft), aber alles andere als ein Statussymbol.

Leider ist das nicht jedem bewusst und nochimmer bau' ich regelmäßig einen neuen Stern an, was langsam nervt und in's Geld geht. Immerhin: Er ist noch lieferbar.

Nun habe ich mir überlegt, wie ich einen Kontaktschalter anbringe, der auslöst, sobald man den Stern in seinem Gelenk sehr weit überdehnt (dazu gibt es auch Anleitungen im Netz, aber nur für modernere Sterne, deren Füße anders (für dieses Problem wesentlich günstiger) konstruiert sind)

Naja, was mir jedenfalls fehlt, ist eine einfache Alarmanlagenschaltung. In meinem Kopf geistert dazu, dass sie folgendes können soll:

-Auslösen nach einmaligem Kontakt des Signalschalters am Sternfuß -rhytmisches Ansteuern der Aufblendlichter (2x60W) und der Hupe (die sehr laut ist und sich direkt unterhalb des Sterns hinter dem Kühlergrill befindet...) - die wird auch so 10A ziehen. -Alarmende nach 3min -optional eine Speicherung des Alarms, um zu wissen, dass sie ausgeöst hatte (z.B. über eine LED, die dann an bleibt)

Nun könnte ich mir das aus 2 KfZ-Relais und einem Blinkgeber sicher zusammenstellen, einzig der Alarmstop nach 3min fällt mir schwer.

Aber sicher ist es doch günstiger, das über eine Transistorschaltung zu machen, oder? Mit einer Schwingschleife und vielleicht einer Kondensator-Widerstands-Kombi als Zeitbegrenzer?

Und da verlassen sie mich wieder: Ich habe leider gar kein Bauchgefühl, wie groß man dann einen Kondensator oder einen Widerstand wählen würde, und welche Transistoren günstig wären. Hat vielleicht zufällig jemand einen Schaltplan zur Hand, aus dem man sowas klauen könnte?

Im Auto sind keine Relais für die Verbraucher vorhanden, es muss also der volle Strom geschaltet werden.

Wenn sich da eine einfache (und preiswerte) Lösung findet, könnte ich die Anlage auch gleich in den (gleichartigen) Benz meiner Schwester und eines Kumpels einbauen...

#7592721
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Daniel D. schrieb:

Alarmanlagen die über den CAN-Bus angesteuert werden bzw Blinksignale eezeugen lassen sich leicht nachrüsten.

Mercedes mit Stern und CAN-Bus? Gibt es sowas? Anstelle des TEs würde ich billige "Sterne" aus Plastik 3D-drucken und bei Bedarf auswechseln. Wenn man zu einem Oldtimer-Treffen fährt, kann man für diese Zeit ja den Originalstern einbauen.

#7593048
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York schrieb:

Leider ist das nicht jedem bewusst und nochimmer bau' ich regelmäßig einen neuen Stern an, was langsam nervt und in's Geld geht.

Das erinnert mich an ein "elektrisches Auto" vor vielen Jahren. Da böse Menschen immer den Lack zerkratzt hatten, hat ein Elektriker mit einer Zündspule das Auto ähnlich wie bei einem Weidezaungerät unter Spannung gesetzt. Kinder wußten das und machten einen großen Bogen um dieses Fahrzeug. Nur als ein Polizist prüfen wollte, ob alle Türen verschlossen sind, traf ihn der Schag... So gesehen ist nicht jede Erfindung ideal.

#7593109
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Garage kaufen/mieten oder den Stern durch einen Deckel ersetzen. Die Alarmanlage wird nichts bewirken, wenn die auslöst ist der Stern schon ab/kaputt. Die Alarmanlage erhöht höchstens den Adrenalinspiegel beim Nächsten Mal.

Eher eine Dashcam ins Auto um herauszufinden ob das immer der gleiche Idiot (aus der Nachbarschaft) ist.

#7593408
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Michael B. schrieb:

...dann ist der Stern schon ab und dein Alarm blinkt zwar schön, hat aber den Schaden nicht verhindert.

Früher in den 60ern hatte man noch Respekt vor dem Mercedesstern. Der wurde nicht einfach, mir nichts dir nichts, abgebrochen. Dann meldete sich sofort das schlechte Gewissen und man wusste sofort, dass der Rubicon deutlich überschritten wurde.

So ein Stern ist einfach zu schade zum Abbrechen! Man sollte sich lieber an den Anblick erfreuen 🌟

Angehängte Dateien:
(Firma: Hobbytheoretiker) #7593897
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Im Rahmen von Technik und Verantwortung stellt sich die Frage, wer prueft und kann die Frage beantworten, ob im Falle eines Personenschadens die Helfer hier nicht als Beihelfende zu unerlaubten Handlungen in Mitverantwortung genommen werden?

Möglich sind schwere Schocks der Person, wenn der Alarm ertoent. Ein Schalltrauma, Schlafstoerungen, usw. Was ist mit Stuerzen in Folge des Schrecks, oder wenn die Person in einen LKW rennt und überfahren wird?

Das waeren die Hauptpunkte einer Gefaehrdungsbeurteilung.

Was ist mit der Gender- und Nachhaltigkeitsuntersuchung?

Fragen über Fragen ...

Da wird ein Wochenende nicht reichen.

#7593900
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Ich hatte seinerzeit das gleiche Problem mit den Sternen und habe auch nach Lösungen gesucht. Vom scharfkantigen Anschleifen bis zum unter Strom stellen...letztlich habe ich alle Lösungen verworfen und einfach den Stern weggelassen. Für den amerikanischen Markt gab es von Benz eine Unterdruckmimik, die den Stern abgesenkt hat, wenn Motor aus. War aber selbst damals nicht so ohne weiteres zu beschaffen und dann war da ja auch noch der Preis. Und in DL natürlich nicht zugelassen (Was mich aber nicht interessiert hätte...).

Was Du auch alarmtechnisch baust kann das Abbrechen (bzw das Überdehnen der Feder in der Aufnahme) letztlich nicht verhindern und du riskierst, das dir der Dieb auch noch die Spiegel abtritt oder die Frontscheibe einschmeisst.

Besser wäre da eine Dashcam um mal zu sehen wer das ist und dann darauf angemessen zu reagieren.

Just my 2 Cents

Elux

#7594580
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Mei ehemaliger Kollege hat vor 40 Jahren bei seinem W123 den Stern auf "Steckbar" umgebaut. Der Stern wurde beim Abstellen des Fahrzeuges abgezogen und vor Fahrantritt eingesteckt. Am Ster selber hat er am unteren Teil der Feder welche den Stern aufrecht hält irgendwie einen "Pin" drankonstruiert auf dem ein dünner Gummischlauch gezogen war. Leider lebt der Kollege nicht mehr.

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