Schaltung für H-Bridge ZXMHC6A07T8

Rolf J. schrieb:

ich möchte die H-Bridge ZXMHC6A07T8 nutzen.

Warum? Das Ding hat wirklich nur 4 MOSFETs. Es fehlt die Ansteuerung über Pegelwandler und Schutzschaltungen.

Ich möchte ZXMHC6A07T8 als zwei separate Halbbrücken nutzen. TriState, beide MOS off, soll auch möglich sein.

Dann nimm einen anderen IC, der das alles schon eingebaut hat, siehe H-Brücken Übersicht.

2. ist mit einem 5V uC noch machbar, auch wenn man beim R_DSOn einiges verschenkt. Bei 3.3V uC nicht sinnvoll.
3. mit DMHC3025 bei ca. 20V problemlos mit den n-FETs direkt an 3.3V uC und rel. niederohmige Pull-ups nach 5V (Achtung, der uC muss das verdauen können), PWM geht dann über die n-FETs.

https://de.rs-online.com/web/p/motor-treiber-ics/7532028 https://de.rs-online.com/web/p/motor-treiber-ics/2148079

S1 und S4 werden an +12 Volt angeschlossen und S2 und S3 werden an Masse angeschlossen. Zwischen D1 und D2 und D3 und D4 wird der Motor angeschlossen. Wichtig ist jetzt, dass alle Gateanschlüsse mit einem Pulldown bzw. Pullup Widerstand versehen werden, damit die Schaltung nach dem Einschalten nicht floatet! G1 und G4 bekommen einen Pullupwiderstand G2 und G3 werden mit einem Pulldown Widerstand versehen. Jetzt müssen G1 und G3 gleichzeitig angesteuert werden, damit der Motor sich rechts rum dreht. Soll der Motor sich linksrum drehen, dann werden G2 und G4 gleichzeitig angesteuert, aber natürlich mit unterschiedlichen Potentialen! G1 wird auf Masse geschaltet und gleichzeitig muss G3 an +12V geschaltet werden, damit der Motor sich rechts rum dreht. Soll der Motor sich aber links rum drehen, dann wird G2 an +12 Volt geschaltet und G4 auf Masse geschaltet. Soll der Motor stehen bleiben, dann werden einfach alle Gateanschlüsse nicht angesteuert. Fertig.