Bauteil identifizieren

Gast #7942410

Hallo alle zusammen,

ich hoffe mir kann jemand helfen. Und zwar handelt es sich hier um eine Steuereinheit für eine Dachbedieneinheit (Innenbeleuchtung) von einer Mercedes B-Klasse.

Es wäre schön, wenn mir jemand vielleicht sagen könnte, um was für ein Bauteil es sich in dem rot markiertem Kreis es sich handelt.

Vielen Dank schon mal im Voraus :)

Angehängte Dateien:
#7942444

James schrieb:

Es wäre schön, wenn mir jemand vielleicht sagen könnte, um was für ein Bauteil es sich in dem rot markiertem Kreis es sich handelt.

Das ist eine Gleichtaktdrossel / common mode choke. Aus nicht ganz nachvollziehbaren Gründen sitzt die zwischen dem KL30-Eingang und dem Vorregler BA00CC0WFP für das Innenlicht. Der Baustein ist linear und nicht getaktet, und alle anderen Verbraucher hängen direkt an dem Eingang. Siehe Anhang Seite 4 unteres Drittel.

Mach zwei Brücken rein, das tut es auch.

(Ich kann Dir zu den Notizen nicht mehr viel sagen, das ist 15 Jahre her...)

Angehängte Dateien:
#7942458

.● Des|ntegrator ●. schrieb:

ein kleines Magnetchen

Ich weiß nicht, ob ein kräftigter Permanentmagnet das Ferritmaterial nicht dauerhaft in die Sättigung treiben kann. Aber das kann auch Unsinn sein.

Im handgemalten Plan musste ich eine Weile suchen, die Drossel ist nur als zwei gebogene Drahtbrücken gezeichnet. Ist auf der Drossel noch eine Aufschrift erkennbar?

(Firma: FULL PALATINSK) Persönliche Seite #7942639

Christoph db1uq K. schrieb:

.● Des|ntegrator ●. schrieb:

ein kleines Magnetchen

Ich weiß nicht, ob ein kräftigter Permanentmagnet das Ferritmaterial nicht dauerhaft in die Sättigung treiben kann. Aber das kann auch Unsinn sein.

Nur zum Testen, was das für ein Gehäuse ist. Nicht zur dauerhaften Beeinflussung des Bauteils gemeint.

Wenn denn die Position des Bauteils auf der Platine das nicht eh schon erklärt...

#7942643

.● Des|ntegrator ●. schrieb:

Christoph db1uq K. schrieb:

.● Des|ntegrator ●. schrieb:

ein kleines Magnetchen

Ich weiß nicht, ob ein kräftigter Permanentmagnet das Ferritmaterial nicht dauerhaft in die Sättigung treiben kann. Aber das kann auch Unsinn sein.

Nur zum Testen, was das für ein Gehäuse ist. Nicht zur dauerhaften Beeinflussung des Bauteils gemeint.

Wenn denn die Position des Bauteils auf der Platine das nicht eh schon erklärt...

ich kenne solche Drosseln nur in den CAN BUS Lines. Wenn die defekt ist dann ist der Controller dahinter auch defekt. Die Position hier ist aber in der Tat seltsam und wirkt "gebastelt" ab Werk.

#7942647

Christian M. schrieb:

... ich kenne solche Drosseln nur in den CAN BUS Lines. Wenn die defekt ist dann ist der Controller dahinter auch defekt. Die Position hier ist aber in der Tat seltsam und wirkt "gebastelt" ab Werk.

Da musst du wohl noch viele Geräte öffnen... Die Drosseln dienen (auch) dazu leitungsgebundene Störungen aus dem Gerät heraus zu halten. Sind inzwischen fast überall drin. Und hier, wie bei vielen anderen Geräten auch, in Verbindung mit der TVS-Diode danach als Sicherung. Links hinter den Becherelkos ist noch eine TVS, die wohl länger/öfter aktiv war.

In einem automotiven Umfeld hätte ich das Gefrickel nicht erwartet, aber eine Sicherung würde zusätzlich Geld kosten.

Gast #7942877

Ich danke euch allen für die Antworten :) Ich persönlich, kenne mich leider nicht aus mit alledem. Mein Onkel ist da etwas vertrauter mit.

Wir wollten nachschauen, ob auf dem Bauteil unten eventuell noch etwas draufsteht, aber das Teil ist beim ablöten nun komplett zerbröselt.

Christoph db1uq K. schrieb:

Wie sind die genauen Abmessungen?

Die Länge ungefähr so 8-9mm und die Breite so zwischen 4-5mm. Ich hoffe, das war gemeint mit den Abmessungen. Wie gesagt ich bin nicht so vertraut damit :(

#7942881

James schrieb:

Wir wollten nachschauen, ob auf dem Bauteil unten eventuell noch etwas draufsteht, aber das Teil ist beim ablöten nun komplett zerbröselt.

Nein, da steht nichts drauf. Ersetz das Ding durch zwei Drahtbrücken (in Längsrichtung). Wenn danach Licht und Tasten wieder funktionieren, kannst Du Dir immer noch passenden Ersatz suchen.

Der Zweig versorgt nur den Rohm Vorregler, da fließt also maximal ein Ampere. Real eher 500 mA.

Gast #7942884

Soul E. schrieb:

Nein, da steht nichts drauf. Ersetz das Ding durch zwei Drahtbrücken (in Längsrichtung). Wenn danach Licht und Tasten wieder funktionieren, kannst Du Dir immer noch passenden Ersatz suchen.

Der Zweig versorgt nur den Rohm Vorregler, da fließt also maximal ein Ampere. Real eher 500 mA.

Vielen Dank :) Wir werden es am Sonntag mal testen.

#7942956

James schrieb:

Länge ungefähr so 8-9mm und die Breite so zwischen 4-5mm

Das wäre schon eine etwas größere Bauform, z.B. https://www.mouser.com/catalog/specsheets/Bourns_SRF9045A_datasheet.pdf 9*5 mm, allerdings etwas breiter.

Aber durch zwei Drahtbrücken kann nicht viel kaputtgehen, Störungen werden höchstens weniger unterdrückt.

Thomas W. schrieb:

Meß mal ob dahinter ein Kurzschluß ist

Das wäre schlecht, dann liegt der Fehler nicht an der defekten Drossel. Dann brennt die nächst schwächere Leitung durch.

#7942979

Christoph db1uq K. schrieb:

Das wäre schlecht, dann liegt der Fehler nicht an der defekten Drossel. Dann brennt die nächst schwächere Leitung durch.

Dann besser durch zwei dünne Drähte oder Sicherungen ersetzen?!

Wenn das ansonsten funktioniert, könnte man hinterher so eine Drossel wahrscheinlich auf einer oder zwei zusammengeklebten Ferritperlen nachwickeln (im einfachsten Fall einfach parallel durchführen zur Gleichtaktunterdrückung - die beiden Leitungen müssen dabei ausreichend isoliert sein).

Gast #7943184

H. H. schrieb:

James schrieb:

Die Länge ungefähr so 8-9mm und die Breite so zwischen 4-5mm.

Oder doch 8,5 x 3,05 x 2,36 mm^3 ? (lbh)

Link vergessen:

https://www.digikey.com/en/products/detail/laird-signal-integrity-products/CM3312R111R-10/935981

Das Teil sieht aus wie das Original. Aber ist leider nicht mehr verfügbar und bei Mouser steht: "Mouser verkauft dieses Produkt nicht in Ihrer Region."

Zu der Höhe kann ich leider keine Angaben mache, da das Teil komplett zerbröselt ist: Sorry :(

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